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设有单层木制站舍一座，1916年开业至今仍然保存的。设有站务室、候车大堂及洗手间。站舍内曾设有小卖店早于多年前已经停业。本站属于业务委托站，由JR四国受训中的非正式员工负责票务事宜，管理权为德岛站。

设有岛式月台1座，提供1面2线的配置，有效长度原为4辆，但因往德岛方向的月台末端进行了无障碍斜道改善工程，其中约1辆长度被使用。因此现时有效长度为3辆。乘客沿斜道及路面平交道连接月台与站舍之间。月台亦设有有盖候车亭，同样位于月台末端向德岛方向，长度大约为2辆列车长度。

2号月台路轨旁另设有侧轨一条，是保线路轨。有需要时工程车可以在此停靠。两边的转辙器并不相同，向德岛方向为Ｙ型转辙器，但往阿南方向侧为避线式转辙器，其中1号月台为主路轨，2号月台路轨为待避路轨。

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河内（内排）－老街高速公路，全长245公里，途经越南河内、永福、富寿、安沛和老街5个省市，设计时速80-100公里。2014年9月21日全线通车。

起点在河内市朔山县与内排－下龙高速公路衔接，终点位于老街省坝洒县金城工业商贸区。其中，河内至安沛段4条行车道和2条紧急停车道，设计时速100公里；安沛至老街段2条行车道，2条紧急停车道，设计时速80公里。

2009年开始建设，耗资14.6亿美元，其中约10亿美元来自亚洲开发银行贷款。业主为越南高速公路发展投资总公司。

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陈廷谟，字献明，号沙南，直隶广平府成安县人，民籍，明朝政治人物。

天启二年（1622年）壬戌科进士。知沂水县，调益都。属征兵青属，索饷鼓噪，单骑往，谕以大义，发库金二千给之，乃定。擢河南道御史，督鹾河东，禁参谒，督捞采，尽革夙弊。修宏运书院。流寇犯绛州，登城指授方畧，击贼宵遁。以艰归，服阕，巡按四川。时流寇逼汉中，捐赎金充饷，积榖赈饥，改建简州学宫，助修广元、保宁城垣，事竣，就川南候代。寇忽至，行抚军事，调兵措饷，阅月围解，以病归，卒。

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