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五行志,中国正史中记载金、木、水、火、土“五行”的志书。包括自然物发生灾变、天灾人祸祥异、各种福瑞、谶应现象,日蚀、月蚀、星体变异和各种灾害以及阴阳学说。中国古代纪传体断代史书志书之一。
东汉班固撰《汉书》始创《五行志》。后历代正史承袭。例如《晋书》、《宋书》、《南齐书》、《隋书》、《旧唐书》、《新唐书》、《旧五代史》、《宋史》、《金史》、《元史》、《新元史》、《明史》等,均有《五行志》。
五行志大多记载符瑞、灾异,宣扬天命论。但其中也保存了一些有关地震和彗星的资料。包括大风、雷电、冰雹、水涝、干旱、冬暖、霜雪等各种反常自然灾害。比较详细地论述了有关火灾问题。《汉书》在每一个灾变之后,还要记上引起该灾变的人或事。唐宋以后,儒教理论转变。改为只记灾变,一般不再指出相应的人事。
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皮埃尔桥(Pont de pierre)是法国波尔多一座跨越加龙河的桥梁,连接左岸的维克多雨果林荫道和右岸的梯也尔大街。
皮埃尔桥是加龙河上的第一座桥梁,修建于1819年到1822年。在这三年中,建造者由于河中强烈的潮流而面临许多挑战。他们从英国借来潜水钟稳定桥梁的支柱。它有17个拱(拿破仑名字的字母数字)。直到1965年兴建圣让桥之前,皮埃尔桥一直是唯一的桥梁。
2004年4月26日,波尔多发行了一张面值0.50欧元的旅游邮票,它显示了一列轻轨列车通过皮埃尔桥。
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斯特普尼绿地站(Stepney Green tube station)是伦敦地铁区域线和汉默史密斯及城市线位於伦敦东部斯特普尼的车站。
1902年,白教堂及堡铁路开设本站。电气化列车服务始于1905年。1923年,车站的拥有权虽然转至伦敦、米德兰及苏格兰铁路,但区域线却营运列车服务。1936年,汉默史密斯及城市线亦开始在本站运行。各条铁路被国有化后,本站最终由伦敦地铁接管。
浅层的车站有两个月台。售票处设于地面,月台与售票处之间以楼梯连接。车站的格局和设计几乎毫无变更。
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