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2009年11月27日起，航空公司更名为北方航空（Nordavia）。
2011年3月23日，航空公司以700万美元的价格，出售给诺基亚尔克镍业公司。
2019年3月20日，北方航空正式接收其首架波音737-800，并于同日将英文名和俄文名分别更改为Smartavia和Смартавиа。而这架波音737-800亦成为智慧航空首架采用全新涂装的飞机。
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2005/06球季为利云斯顿成立10周年。2006年2月11日继上周作客0-7大败给希伯尼安，再在主场0-1负于主要护级对手邓弗姆林后，领队保罗·兰伯特宣布辞职。2月15日前恩华尼斯及哈茨领队约翰·罗拔臣（John Robertson）接手任教，罗拔臣在1990年代末期在当时仍在乙组的利云斯顿担任球员兼教练，其后带领恩华尼斯获得甲组联赛冠军升上苏超。
利云斯顿于2006年终需降级。翌季在甲组联赛的成积不振，约翰·罗拔臣于2007年4月15日被彻职。5月苏格兰足球总会因利云斯顿与前球队队长法籍的埃曼努埃尔·多拉多（Emmanuel Dorado）的合约纠纷而判罚利云斯顿5,000英镑及禁止一切球员交易。前希伯尼安助长教练马克·朴达（Mark Proctor）于5月22日走马上任。在2007/08年球季利云斯顿仅获令人失望的第七位，马克·朴达亦难逃被炒厄运。
2008年6月2日利云斯顿主要股东皮雅士·芬尼将股权尽沽给由安杰洛·马索尼（Angelo Massone）为首的义大利财团。6月26日马索尼按苏格兰足总指示清付多拉多合约余额，获球员交易解禁。7月1日罗伯特·兰迪（Roberto Landi）获委任为新领队，而前领队戴维·哈伊（Davie Hay）则担任顾问角色。
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因5号线北段大部分均位于黄河路地下，曾有传言该站在5号线开通后会更名为“金融广场站”，以避免名称上的混乱，如1号线桐柏路站更名为五一公园站一样，但5号线开通后该站仍沿用原名，并未如传言而更名。
2019年5月20日，郑州地铁5号线开通初期运营，该站成为2号线和5号线北段的换乘站，E、F出入口亦随之启用。
黄河路站地下部分共有三层，其中地下一层为2号线和5号线的站厅，地下二层为5号线站台，地下三层为2号线站台。
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