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《遥远的雷声》（অশনি সংকেত）是印度裔孟加拉导演萨蒂亚吉特·雷伊所执导的电影，于1973年上映。该片是他后期作品中最出色的一部。他执导的所有影片均有他本人编剧，大多反映印度的社会现实问题，寓意深刻，风格上具有浓厚的民族色彩。
故事发生在1940年代初的孟加拉，当时孟加拉还未和印度分开。主人公是个婆罗门教徒，他既行医又教书，在一个富裕农民的帮助下，开办了一所乡村小学。1943年，第二次世界大战终于漫延到他的家乡，引起了大米短缺，而该区同时亦遇上了一场严重的饥荒。
* 1973: 印度国家电影奖最佳音乐指导
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GKD2型柴油机车（GKD2）是中国铁路的柴油机车车型之一，主要用于调车编组以及小运转作业，由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂设计，中国南车集团戚墅堰机车车辆厂和中国北车集团大连机车车辆有限公司生产，是东风11型、东风8B型内燃机车的系列产品。其名字中"GK"代表其为工矿系列机车。"D"代表其传动方式为电传动，以区分传统的液力传动的工矿机车，"2"为其型号。
随着国民经济的持续增长以及国家对环境保护的日益重视，工矿企业用内燃机车代替原有蒸汽机车的进程不断加快，每年需要相当数量的调车内燃机车。此外，随着东风11、东风8B型内燃机车的市场份额不断扩大，铁路部门也有对280型柴油机系列调车机车的需求。为此，戚墅堰机车车辆厂于2000年初立项研制装用6280ZJ型柴油机的调车内燃机车，2000年底完成样车试制。2000年8月，原中国铁路机车车辆工业总公司将其定型为GKD2型调车内燃机车。该车主要用户包括巨化集团、淮化集团、南京化学工业园、戚墅堰机车车辆厂、鞍钢集团等。其车外形基于GK2C型内燃机车，而其他部分则基于东风11型及东风8B型研制。
戚墅堰机车车辆厂生产的GKD2型调车内燃机车是东风11、东风8B型内燃机车的系列产品，机车大量采用了东风11、东风8B型内燃机车、东风4型内燃机车及NZJ1型准高速内燃动车的成熟部件，尤其是东风11型内燃机车及NZJ1型准高速内燃动车上先进可靠的新型部件和新技术，如新型单元制动器、新型双圆弧正弦齿轮燃油泵、高低压电器柜正压通风等。并根据调车内燃机车的特点开发研制了调车机车微机控制系统及PLC控制系统。从而提高了机车可靠性和经济性。转向架通过采用橡胶堆串接滚子的复合旁承以及降低轴箱拉杆刚度等措施，能满足机车通过80m小半径曲线的要求。因此，GKD2型调车内燃机车是工矿企业及铁路调车作业较理想的牵引动力之一。其外形和戚墅堰机车车辆厂生产的GK2C型内燃机车一致，在生产时使用了7000系的号段。其中7001号机车在戚墅堰机车车辆厂测试后取代了原有的东风2型内燃机车作为戚墅堰机车车辆厂的调车机车使用。
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特奥多尔·约尔德克斯库，记者、工人运动领袖，罗马尼亚社会民主党、罗马尼亚工人党中央政治执行委员会委员。
1884年，出生于罗马尼亚的加拉茨。1904年，参加工人运动。1905年，为康斯坦察行业工会活动家。1908年，为罗马尼亚社会主义青年团成员，先后担任《罗马尼亚工人》、《战斗》、《社会主义》主编。1916年，加入罗马尼亚社会主义政党联盟。1927年，任社会民主党政治局委员，支持罗马尼亚社会民主党同罗马尼亚共产党的合作。1944年，在其推动下，社民党和共产党结成采取联合行动的工人统一阵线。
1946年，任“国家出版”国营公司董事会成员。1947年，任罗马尼亚政府地方行政管理事务国务秘书、政府公共工程部长。1948年，为罗马尼亚工人党中央委员、中央政治局委员。1949年，任政府建设部长。1950年，任布加勒斯特市人民委员会委员。1955年，任罗马尼亚人民共和国大国民议会外交委员会主席。1958年，病逝。
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