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1999年3月，为了提高干线货运及客运机车的单机功率、满足中国铁路“货运重载、客运提速”的发展需要，大连机车车辆厂开始开发研制5200马力大功率货运及客运柴油机车。1999年10月15日，5200马力柴油机车通过中华人民共和国铁道部组织的技术审查。1999年11月，大连厂完成了货运机车的施工设计，开始进入试制阶段。2000年6月，首台5200马力大功率货运柴油机车在大连机车车辆厂落成；同年7月，首台5200马力大功率客运柴油机车也相继完成组装，同时中国铁道部并于大连机车车辆厂签订了3680千瓦内燃机车研制的铁道部科技研究开发计划项目合同。2000年内，大连机车车辆厂曾经向中国铁道部申请将5200马力大功率货运机车和客运机车分别定型为东风8D型和东风11D型，但未获批准，最终东风11D型机车只能沿用东风11型机车的车型和车号，改称东风11型3001号；而东风8D型机车亦改称为东风8B型3001号。
东风11D型客运柴油机车及东风8D型货运柴油机车是以东风4D型柴油机车为基础，在同一设计平台上开发研制而成的5200马力大功率柴油机车系列。机车装用由大连机车车辆厂与美国西南研究院（SwRI）联合开发的12V280ZJ型大功率柴油机，这是在240系列柴油机基础上又开发出的新的柴油机系列，采用电子燃油喷射技术，功率比东风8B型、东风11型机车装用的16V280ZJA型柴油机更大。机车采用交—直流电传动，轴式Co-Co，标称功率为3270千瓦，机车轴重25吨，最大起动牵引力480.5千牛，持续牵引力363.5千牛，最大速度170公里/小时。
按照铁道部的安排，首台东风11D型机车出厂后，于2000年8月在铁道部科学研究院北京环形铁道试验基地进行了型式试验及动力学性能试验。2001年11月，东风11D型机车由济南铁路局济南机务段临时支配运用，在京沪铁路济南至徐州区段投入运用考核，主要担当特快旅客列车的牵引任务，至2002年10月完成了15万公里运用考核。运用结果显示，东风11D型机车的12V280ZJ型柴油机装车功率大，具有较大的功率储备及速度余量，并且燃油消耗率较低，燃油电子喷射系统也大大减少了柴油机发生飞车和游车故障的机会 。这台机车完成运行考核后与东风8B型3001号机车一同被送返大连机车车辆厂封存。
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世界歌是一首由约翰·吉约作曲、大卫·考普参与创作的歌曲，用来赞颂全地球各国及其友谊。这首歌的构想在1996年被提出，至2000年完成。它采用科技手段，混合了世界193个国家国歌的曲谱，如美国《星条旗》、中国《义勇军进行曲》乃至梵蒂冈《教皇进行曲》等。
创作最初发布时，并没有引起很大反响。但美国911事件发生后，它不但起到了一定抚慰人心的作用，还更增添世界团结的象征。因而在各种典礼上、广播电视节目中皆有呈现，甚至被白宫所采用。
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最早为镇州小将，事王武俊。元和（806年—820年）中，节度使王承宗死后，奉诏回长安，授代州刺史。长庆元年（821年），田弘正被杀，王日简成为唐穆宗的军事顾问，多陈利害，冀合帝意。授德州（治所在今山东陵县）刺史。是时杜叔良兵败博野（今河北博野县），以日简为横海军节度使（治所在今河北沧州东南）、沧德棣州观察使，赐姓李氏，名全略。
长庆二年（822年），王稷任德州刺史，带了许多财物赴任，李全略贪图他的财货，杀王稷，屠其家。王稷未嫁的女儿被李全略充作女妓。宝历二年（826年）四月卒，其子李同捷自为留后，之后叛乱，被唐朝廷任命的正式横海军节度使乌重胤与之后的李祐；再加以武宁节度使王智兴支援，李同捷被围剿两年后兵败，于押送长安途中被斩。
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