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五里墩站于1937年随浙赣铁路建成通车。1948年国民政府在株洲新建十一兵工厂，新建连接五里墩站的专用线。

1951年4月，中国与苏联开办联运业务，五里墩站于1953年成为参加中苏两国铁路国际联运车站。1956年五里墩划归株洲站管理，当时为四等中间站。同年车站修建往959油库和南方动力机械厂（现中国航空发动机集团前身）的专用线。

2007年5月，铁道部把原由广州铁路集团管理的沪昆铁路湖南境内株洲至醴陵段，及其支线醴茶线，拨给南昌铁路局管辖，五里墩因此划归南昌铁路局宜春车务段管辖。

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汗是一个起源于欧亚大陆中部或东部草原之游牧部落的历史头衔，指的是酋长或统治者。“汗”是鲜卑统领于283-289年的头衔，取代了匈奴的单于。他们估计是突厥人，在蒙古民族未在亚洲广泛传播时，已被阿史那氏采用。

与“汗”有关的头衔是“可汗”，有“大汗”、“诸汗之汗”的意思，由柔然汗国最早使用，在6世纪中叶被伊朗人使用 Kagan 称呼突厥部落的首领。Dybo（2007）根据 Benveniste（1966）的观点，认为 Khagan 的最终词源来自中古伊朗语 *hva-kama-“自治者，皇帝”。Savelyev 和 Jeong（2020）指出，Khagan 及其对应的女性词 Khatun 的词源都可能源自东伊朗语言，特别是源自“早期萨卡语 *hvatuñ，参见经证实的粟特语单词 xwt'w 'ruler' (< *hva-tāvya-) 和 xwt'yn '统治者的妻子 ' (< *hva-tāvyani)”。历史上在一些国家“汗”与“可汗”同时存在并有区别，例如蒙古成吉思汗在世时仅称汗，逝世之后才被尊为“可汗”（qa'an），后世亦尊蒙古帝国首要的领袖为“可汗”（通称蒙古大汗），例如蒙哥汗和窝阔台汗；而其他领袖仅为“汗”，例如察合台汗。清朝沿用，基于皇帝在蒙古语中亦称为可汗，外札萨克的喀尔喀、杜尔伯特和旧土尔扈特部共五位汗，爵位上高于亲王，只低于皇帝。

现时“汗”一词有大量相应意思，例如元首、首领、统治者等，大多于南亚、中亚、东欧及土耳其使用。

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它放弃了美国对菲律宾的主权并承认菲律宾共和国的独立。马尼拉条约由美国代表高级专员保罗·V·麦克纳特和菲律宾代表菲律宾总统曼努埃尔·罗哈斯签署。

在美国参议院于1946年7月31日批准该条约并提出建议和同意后，美国总统哈瑞·S·杜鲁门于1946年8月14日签署了该条约。

马尼拉条约于1946年9月30日获得菲律宾的批准。该条约于1946年10月22日生效，当时美菲双方交换了批准书。

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