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模块化韶山7E型电力机车是大同电力机车公司在韶山7E型机车的基础上，应用“标准化、系列化、模块化、信息化”的设计理念，重点在设备布置、通风系统、控制系统、辅助系统和变压器等方面进行了技术升级，并针对韶山7E、韶山7D等型机车在运用和生产中发现的问题进行了改进。机车总体设计采用模块化设计理念，即功能相对独立的部分作为一个功能模块进行设计，并充分考虑其成熟性、适用性、可靠性及各功能模块之间的系统匹配。

对比普通的韶山7E型机车，模块化韶山7E型机车的主传动系统、辅助供电系统均没有改变，继续运用三段不等分桥相控技术，牵引、制动特性不变。车体设备布置有较大变化，跟随国际趋势改用宽600毫米的贯通式中间走廊，放弃了中国“韶山”系列电力机车一贯的双侧走廊设计；车内设备随中间走廊斜对称布置，保证机车的重心靠近车体纵、横中心线上，同时把重量最大的牵引变压器改为悬吊在机车底架下方，大大降低机车重心。同时，牵引变压器由壳式变压器改为芯式卧放变压器。通风系统沿用独立通风方式，为6台牵引电动机、1台牵引变压器、2台硅整流装置、2台制动电阻柜等设备进行冷却；由于改用中间走廊，牵引电机通风机进风口改为设置在车体侧墙中部，通风窗设百叶窗空气过滤器。

模块化韶山7E型机车并采用分布式计算机网络控制系统，对网络控制系统在功能上进行了模块化划分，改善了机车状态的检测和信息传输。

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永州零陵机场（ZGLG）位于湖南省永州市。永州零陵机场始建于1938年。1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改、扩建。后因跑道道面老化，于2019年4月19日关闭机场跑道进行提质改造。2021年1月31日，永州零陵机场正式复航。军用上为中国人民解放军海军航空兵一级永备军用机场。

永州零陵机场近期（2025年）可满足年旅客吞吐量77万人次、飞机起降8452架次的使用需求；远期（2030年）年旅客吞吐量115万人次、飞机起降12299架次的使用需求。

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在南美密林的深处，一个叫良介的日本猎人与一个土生土长的男孩捷高正等待著一只令人畏惧的野兽。然而，良介好像对这只野兽相当熟悉，在此时良介回忆起他的童年。

当时还是暴走族的良介与摩托车帮会成员在公路狂飙时遇到一名奇怪的女人。一些帮会的成员与她搭讪，结果被「她」弄致重伤，帮会首领见状打算在隐藏处伏击「她」报仇，但是除了良介外所有帮会成员都被撕开。

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