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《关键时刻》为张觉隆第五张专辑。此专辑是张觉隆首次尝试的非录音室录制的作品结集，歌曲都是在张觉隆的个人行动电脑录制完成，严格来说是一张以张觉隆为主体的创作DEMO，里边展现了音乐人在旅途中对音乐的热情和寂寞感，部分歌曲都是在停歇的酒店里，用简单的电脑录音设备和sm50 mic录制完成，没有混音喇叭及隔音设备，只依赖耳机完成最后成品，虽说最简陋，但却是张觉隆创作历程，个人体现最多和最值得纪念的作品。One take recording 作品《关键时刻》也在流行榜中攀到了最高的名次，专辑里的另一首单曲〈情歌傻子〉也成为体现张觉隆个人特制的代表作品之一。
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* 在12月18日于公信榜单曲周排行榜取得第12位。
* 忐忑难安的嫣红（作词・作曲：淳君 编曲：汤浅公一）
* 想见你 但是...（あいたいけど...）（作词・作曲：淳君 编曲：高桥谕一）
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* EMU 3：403 005 + 404 003 + 404 103 + 403 006
本型车的设计容许在一列车中再增挂其他车厢，此设计概念并应用在之后的ICE-3列车上，其中一个形式亦为403型。
第一列车于1973年3月2日交付德国联邦铁路（DB）并在同年11月28日到隔年（1974年）8月8日进行试车。由于倾斜装置未达预期成效，此装置后来被关闭。本型车于1974年9月29日起商业运转，以城际列车的里蒙施耐德号（Riemenschneider）、北风号（Nordwind）、南风号（Südwind）、阿尔布雷希特·丢勒号（Albrecht Dürer）和赫耳墨斯号（Hermes）行驶于不莱梅和慕尼黑间。但由于缺乏可高速行驶的路线，本型车只能在幕尼黑和奥格斯堡以最高速度行驶。因本列车无法依旅客数量弹性调整编组，本型车被视为「不实用的」。1979年时在原本一等车厢外增加二等车厢服务的IC 79计划提出后，本型车退出城际列车服务，由111型电力机车牵引客车取代。
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