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韦尔夫一世有两个重要的儿子:长子韦尔夫二世 (巴伐利亚)于1101继承巴伐利亚公国; 次子亨利九世 (巴伐利亚)则于1095年替家族取得萨克森公国的部分土地——其中包括日后家族最重要的领地吕讷堡，并于1120年从兄长手上继承巴伐利亚公国。
黑亨利之子亨利十世 (巴伐利亚)于1127年娶神圣罗马帝国皇帝洛泰尔二世之女为妻，并在洛泰尔二世死后继承了萨克森公国。骄傲的亨利以前任皇帝之女婿的身份竞选神圣罗马帝国皇位，但是对他的强大疑虑重重的诸侯们选择了霍亨斯陶芬家族的康拉德三世为皇帝（1138年）。此后两家结下深仇。
亨利十世之子狮子亨利在与霍亨斯陶芬家族的皇帝腓特烈一世的斗争中失去了巴伐利亚和萨克森。
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自1980年代起，东方红21型液力传动柴油机车一直是昆河铁路、昆石铁路、蒙宝铁路的主力机车，担当所有客运、货运、调车任务。随着机车逐步老化，至1999年后陆续有20台东方红21型机车报废。此外，由于东方红21型机车功率较小，成为提高米轨铁路运能的最大障碍之一。为了寻找替代车型，因此中华人民共和国铁道部于2001年6月，要求四方机车车辆厂研制新一代采用电力传动的东风21型米轨柴油机车。2002年4月，东风21型机车总体设计方案通过了技术设计审查；同年8月完成了施工设计，开始投入试制；同年9月至10月，转向架构架与车体钢结构分别完成了静强度试验。
2002年12月，首两台东风21型机车样车先后完成组装，并于2003年1月由四方厂完成了初步试验，同年3月交付昆明铁路局开远机务段试用。
东风21型机车为六轴米轨柴油机车，采用低合金钢整体承载结构棚式车体，设双侧贯通式内走廊、双端司机室。机车车体从前到后依次为第一司机室、电气室、辅助传动室、动力室、冷却室、辅助电气室和第二司机室。电气室内设有高压、交流、控制电器的独立电器柜；辅助传动室设有电阻制动柜、主整流柜、牵引电机通风机、直流起动发电机、交流辅助发电机、总风格等设备；动力室在机车中部，安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、膨胀水箱等辅助装置；冷却室内设有V型结构的散热器、风扇及螺杆式空气压缩机；辅助电气室设有蓄电池组。车底两台转向架之间设有燃油箱。
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学校前身为创办于1983年的闽西职业大学。2004年2月，闽西职业大学更名为闽西职业技术学院。
内有闽西职业技术学院校办厂，位于中华人民共和国福建省龙岩市新罗区莲南路。
闽西职业技术学院南校区，位于中华人民共和国福建省龙岩市新罗区曹溪镇。
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