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缅恩斯05足球会二队（1. FSV Mainz 05 II）是德国缅恩斯的预备队，其主场设于可容纳 18,000 人的Stadion am Bruchweg。该队在历史上取得的最大成就是在2014年首次升入了德国足球丙级联赛，这也是德国的预备队所允许参加的最高级别联赛。当一线队在职业联赛作赛时，该队被称为美因茨05业余队，但当一线队于1967年至1988年，以及1989年至1900年在业余联赛作赛时，该队则被称为美因茨05二队。自2005年起，该队开始固定使用美因茨05二队的名称。
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三通馆，清代修书馆，乾隆三十二年（1767年）开办，以大学士任总裁官。
乾隆十二年（1747年），武英殿刊印《三通》，于宣武门设立续文献通考馆，命张廷玉等为总裁，齐召南等为纂修，编成《续文献通考》250卷。乾隆三十二年（1767年），改续文献通考馆为三通馆，以嵇璜、刘墉等任总裁。乾隆三十八年诏开四库全书馆，将《续文献通考》《续通志》《续通典》的编纂纳入《四库全书》统筹。乾隆五十二年正月，彭元瑞充三通馆总裁，又陆续编成《续通典》150卷、《续通志》640卷。三通馆纂修续三通，实际纂修时多所稽考《四库全书》。今中国国家图书馆藏有三通馆编纂《续通志》《续通典》《续文献通考》时遗留的稿本。
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K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
K64/65、K66/63次列车自2003年1月1日起更换为全列空调列车，现与贵阳－重庆的K9518/9519、K9520/9517次列车共同使用4组中国铁路25G型客车，采取19节编组，其中硬座车、硬卧车各8辆、软卧车、餐车及行李车各1辆，定员1350人。车内配置了镶嵌式电茶炉、内置垃圾箱，卧铺车厢实行半封闭式管理并安装有床头灯，餐车则配备吧台，同时硬座车厢采用航空装饰，极大改善了旅客乘车环境。自2006年3月起，列车上还安装了约125台液晶电视，其中每节硬座车厢6台，改变了以往铁路旅客只有广播相伴的情形。其车底套用具体执行为：贵阳开K66/63次至广州→广州开K64/65次至贵阳→贵阳开K9518/9519次至重庆→重庆开K9520/9517次至贵阳。
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