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猴硐（硐音ㄉㄨㄥˋ）为台湾新北市瑞芳区的聚落名，范围以柴寮路为主，是以猴硐车站为主的聚落，位于台铁宜兰线上，是台湾东北角一饶富人文气息、景致优美的小山城。最出名的除了矿区，「猫村」是另一特色；但野猫健康状况不佳，当地野猫实际上仅不缺粮食，但缺乏照顾、饮水和正确的医疗。猴硐是清代以来著名的矿业发展地区，自有其独特的历史；猴硐猫村原非其特色，是无心插柳形成的观光景点。
文化之外，猴硐也拥有许多特殊地质和台湾特有种类的植物，人称「活的地理教室」，可发展生态旅游。
猴硐商圈，比起九份，如今的猴硐显得朴实而淳美。目前猴硐只有少部分摊贩与店家，未有发展成型的商圈，连商家聚落都很少，商业内需和外需均弱。
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王传琛，福建福州人，中华人民共和国政治人物。
1940年代，在福建省工商厅工作。1949年8月加入中国农工民主党。1950年至1985年，历任中国农工党福建省福州市委会秘书、宣传处处长、组织处处长、主委，福州市政协副秘书长，福州市政协副主席。1985年至1997年，任农工党福建省委会专职副主委。1997年后任，农工党福建省委会主委、名誉主委。2017年9月25日，在福建省福州市逝世，享年93岁。曾任农工党第九届、十届、十一届、十二届中央委员会常委，是第七届、八届全国政协委员，第九届全国政协常委。
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虽然一般而言早年兴建的东海道本线沿线车站都会与同名的宿场距离相近，但美浓赤坂车站实际上与中山道六十九次第58号的赤坂宿距离有数公里之远。紧邻赤坂宿的反而是地方铁路业者养老铁道所属的东赤坂车站。
美浓赤坂是座地面车站，虽然是个路线终点站，但因只是支线末端的小车站站内仅配置一座侧式月台，7条路线中也仅有最西侧的1号线供上下客使用，而2号线则是机回线用途。相对于仅有基本配置的客运设施，为了配合货运列车的操作，站内其他路线大多是供货车或路线维护工程车辆临时停放的侧线，仅有最东侧的7号线则是货运列车的停靠线，是唯一可以通过本站继续往北进入市桥线的路线。
在站区北侧虽然设有站房，但因采无人车站的配置站房实际上是由西浓铁道当作办公室使用。站内并未配置自动售票机也无法使用JR东海的智慧票券TOICA，所有的票务工作都是由单人驾驶的列车司机兼任。在站务上，车站是由邻近地区的大垣车站负责管理。
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