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2007年3月批出了车站翻新的合约大都会运输署兴建了一条长175英呎的转乘通道,作为其2005-2009年度资金计划的一部分。该项1亿6450万美元计划同时将车站改建为符合美国残疾人法案标准以及改善上夹层的外观 。2010年12月10日转乘通道开通时,综合体启用现时名称。转乘通道预计每日有大约35,000名乘客受惠。
2009年在此站安装的艺术品名为「Departures and Arrivals」,由本·斯奈德制作。此艺术品包括长173英呎的玻璃马赛克,描绘了不同动物,包括欧椋鸟、麻雀、狮子鱼、鹦鹉、虎甲虫以及锦鲤鱼,作为MTA交通艺术计的的一部分,在车站综合体翻新时安装。
杰伊街-都会科技车站(Jay Street–MetroTech),兴建车站综合体前曾被称为「杰伊街-区公所车站」(Jay Street–Borough Hall),同时是IND福尔顿街线和IND卡尔弗线的快车地铁站。此站设有两个岛式月台和四条轨道。福尔顿街线使用中央「快车」轨道;而卡尔弗线则使用外侧「慢车」轨道。虽然现时所有路线都将IND第八大道线列车引往福尔顿街线;都将IND第六大道线列车引往卡尔弗线,但车站以北设有剪式横渡线,容许第八大道-卡尔弗或第六大道-福尔顿街服务运行,不过这些转辙器只在服务受干扰时使用。
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1909年,建造缆车和了望塔的项目获批准。缆车的建造于1912年8月5日完成。了望塔的建造始于1913年,造价为11万克朗。1914年5月27日,了望塔正式开放。从一开始,它就配备了电动升降机,1998年进行了改造。1965年,索道使用了开放式车厢。在1981年关闭后,于1988年恢复运行。
了望塔的总高度为40米,走道高35米。楼梯有150级,电梯只有一部,可供8人使用。蝴蝶屋于2015年5月开业,取代了望塔旁的旅游餐厅阳台。
可乘坐狄阿娜缆车到达了望塔,其登机站位于Mariánská街,终点在了望塔附近。缆车的长度为453米,爬升167米。也可以沿着蓝色旅游标志步行或沿着众多的水疗路径离开城市。了望塔全年开放。
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《梦中的婚礼》(Mariage d'amour)是一首法国的独奏钢琴曲,为法国旋律作曲家Paul de Senneville在1979年所创作。1979年,钢琴家理查德·克莱德曼第一次演奏,收录于音乐专辑“给母亲的信”(Lettre à ma Mère)中。后来,钢琴家乔治·戴维森(George Davidson)演奏了略微不同的版本,收录于其专辑“My Heart Will Go On”之中。
此曲也被台湾已故音乐大师李泰祥重新谱曲填词,交由歌手黄嘉千演唱中文版,收录在理查德·克莱德曼的专辑"情系世界"(Passions of the World)中。
这首曲子有时候会被误以为是肖邦的《春日华尔滋》(实际上萧邦没有作过以此为标题的曲子),这是由于YouTube上上传的一段视频使用错误的标题所致,在影片删除前超过了3,400万的观看次数。
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