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及至2001年，科学家已经在大熊座47系统中发现了一颗系外行星，命名为大熊座47b。但是对大熊座47径向速度的进一步探测表明该恒星还存在另一种周期性扰动，大熊座47b的存在并无法解释这种现象。科学家认为这种扰动可能是由第二颗行星造成的，这颗行星被命名为大熊座47c，其轨道周期接近于7地球年。对大熊座47的光球进行的观测还表明这种扰动的天体不大可能是由恒星活动造成的，从而使得第二颗行星的存在更具可能性。该结果于2002年对外公布。
但是在对大熊座47进行的进一步观测中并未发现这颗行星，增加了人们对这颗行星是否存在的疑问。另外，从证明该行星存在的数据中并无法推测出该行星的各物理特性。 一项对长达6900日的观测数据进行的研究表明尽管大熊座47系统中可能存在第二颗行星，但是这颗行星的轨道周期不大可能如原来预期的为2500地球日，该研究估计其轨道周期为7586地球日，相应的与母星的轨道距离为7.73天文单位。以上参数至今也仍不确定。《周边区域系外行星目录》将大熊座47c的轨道周期标注为2190地球日，但是其所援引的费舍尔等人发表于2000年的文献并不支持该轨道周期值。尽管如此，这一数值也为《系外行星百科全书》所援引。
大熊座47c的质量较大，所以它可能属于类木行星，从而并不拥有固体表面。同时由于科学家只能间接的探测该行星，所以至今还不知道其半径、物质构成和表面温度。
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广珠铁路项目1993年经国务院批准立项，1997年经国家计委批准开工，当时规划有「江门南站」，后由于资金不到位等多种原因停工。2008年4月正式复工，2012年12月29日，广珠铁路正式开通，本站随即而启用，开通时叫「江门南站」，仅开通货运。
2014年7月25日，江门南站开通零担货运异地收货业务。
2015年7月，为了提升珠江三角洲西部与粤西铁路发展的需要，规划广珠城际、广珠铁路、深茂铁路等多条轨道交通线路与以江门大道为中心的东部高快速路网等交汇于江门南站，届时将打造江门南站为珠西综合交通枢纽。后为了提升知名度和地理识别度，政府计划将江门南站更名为江门站，而原广珠城际的江门站更名为江门东站。2016年11月8日，中国铁路总公司正式批准更名，从2017年3月10日起，江门南站正式更名为「江门站」。
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伊基托斯（Iquitos，Ikitus），是秘鲁亚马逊丛林地区最大城市，人口约40万人，为洛雷托大区省会。
伊基托斯位于亚马逊河岸边，无公路或铁路与外界连接（堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克是另一个不能以公路到达的城市），对外交通完全依靠航空和亚马逊河航运。虽然离亚马逊河河口有3700公里远，但是小型海轮还是可以溯流而上抵达伊基托斯，使得该地成为世界上距离海岸最远的海港。
伊基托斯由耶稣会传教士于1750年左右创建，1864年成为洛雷托省省会后开始飞速发展。在20世纪初年的橡胶热中，伊基托斯繁盛一时，随着橡胶热的退潮，伊基托斯再也未能恢复当年的盛况。
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