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海茵庄园，由九龙建业发展，位于香港新界西贡区石角路1至3号，地盘面积约9640平方米，前身为身为捷和制钢厂及五层高捷和神钢中心，在2017年跟政府达成换地补地价议，以总价11.61亿元补地价，以可建楼面51.88万呎计算，每呎地价仅2,238元，项目设有2座大厦，提供1,556伙单位，主要以1房为主，原计划在2022年落成。

* 海茵庄园在2021年10月份开售，其中一座一层伙数多达32伙，与九龙建业另一项目环海‧东岸相似，因此被外界称为翻版环海‧东岸。

* 海茵庄园原定于2022年8月31日入伙。九龙建业在入伙前一日宣布因为受到恶劣天气及疫情等不可抗力的原因影响，入伙时间会延迟七个月。其后，九龙建业表示延期为买卖合约下容许之安排，故不会提供补偿或取消交易方案。

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豆豆娃与一般使用各类绵、布或化学纤维材料作为内容物的填充玩偶不同，它主要是使用一些直径不大的PVC豆粒来作为内填材料，因此换个方式来形容，豆豆娃其实也是一种动物造型的沙包。所有的豆豆娃都拥有自己专属的名字（像是碧安卡猫猫，Bianca the cat之类的），与一首用来形容其个性的简单小诗，全都纪录在一本封面绘有「ty」商标的红色心型小册子中，扣在豆豆娃的耳朵上。造型上，豆豆娃都是以各种动物作为主题来设计，而且在配色与造型上采取鲜艳与大胆的风格，不过与一般动物造型填充玩具有点不同，除了最常见的泰迪熊风格豆豆娃与一些诸如猫、狗等很常作为绒毛玩具素材的动物之外，豆豆娃系列产品中也曾存在一些甚少被做成玩偶的动物，例如蜘蛛、章鱼、毛虫、食蚁兽、海马，甚至还有一只鬼熊（Quivers the ghost bear）。

除了一般的标准商品外，豆豆娃也经常会有一些所谓「纪念版」「限定地区版」或甚至配合迪士尼等其他厂商所推出的特殊版本之商品，例如卡通人物海绵宝宝（SpongeBob SquarePants）与他的好朋友们。Ty公司巧妙地利用这些提高取得困难度、增加产品特色的手法，配合上有限生产数量与计划性的停产（他们的术语叫做「退休」，Retired）旧有商品策略，而带动起消费者之间一股购买、收藏、交换豆豆娃商品，甚至购买后囤积居奇以便在日后高价出售的投资行为。虽然大部分的豆豆娃在刚上市以新品身份出售时，都是些不到10美元、价格很亲和人人都买得起的普通玩具，但一旦停产多年流通数量日渐稀少后，一些极早期、稀有的豆豆娃甚至会以上千美元的惊人价格在收藏者之间交易。不过，由于有太多人都用类似的投资心态来参与市场，实际的市场机制证明很少人能真的从这种行为中赚取利润，这种特殊的现象被许多经济学专家认为是一种泡沫经济的实例，甚至成为很多学术单位相关课堂上的讨论课题。

由于豆豆娃的收藏人口与交易量都非常惊人，世界知名的线上拍卖网站eBay甚至在玩具与嗜好区的底下，替豆豆娃设置了一个专门的分类帮收藏者们居中牵线，平时恒常有上万笔的拍卖在线上。

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本站有一个可使用蚝卡进行虚拟换乘的通道，与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站和朱比利线的西汉普斯特德站相连。未来本站有修建西汉普斯特德换乘站的计划，以改善目前的出站换乘带来的不方便问题。

由于该区域有泰晤士连线、北伦敦线和朱比利线3条线，并分别在此设立车站，但各车站之间都没有互相直通的换乘通道。导致所有乘客都必须出站后经过繁忙的主干路西尾巷。奇尔特恩铁路在2004年提出了修建西汉普斯特德换乘站的建议，用地下通道连接3条路线。新的站台用于修建大都会线和奇尔特恩主线的车站，并将泰晤士连线和北伦敦线的车站迁移至西尾巷东侧。而重建期间将会拆除一些现有建筑，并把西尾巷改造成绿荫大道。然而因北伦敦线的经营权移交问题，此计划在2007年被搁置。目前英国国营铁路公司放弃了在本站与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站之间安装第二个电梯和人行天桥并通往艾弗逊路的计划。

1937年2月23日，一列急行列车在本站附近发生脱线事故。

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