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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。

爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。

爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。

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永历十六年（1662年）郑成功去世，台湾将领黄昭、萧拱宸等，立郑袭为王。11月，王世子郑经由厦门攻击台湾，杀死黄昭、萧拱宸等叛将后，正式继承延平王王位，并将叔父郑袭带回厦门思明州软禁。

永历十三年（1663年），郑经命令洪旭驻守厦门、郑泰驻守金门，郑经却在此时得知郑泰曾与拥立郑袭为王的黄昭有过书信往来，便开始猜疑郑泰对自己的忠诚度。

郑经传召郑泰，郑泰却屡屡以病为由拒绝。咨议参军陈永华便设计以「嗣王意决东行」为由授郑泰「金厦总制印」，并且邀请郑泰入思明饯行。

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博什里-圣马丹（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省。

与博什里-圣马丹接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

博什里-圣马丹的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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