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更新于 2026-10-05

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(P625)面积P2046,位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区上萨瓦省,该省份为法国东部省份,历史上为萨伏依的一部分,北与瑞士接壤,西接安省,南至萨瓦省,东与瑞士和意大利接壤。

与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00(夏令时)。

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港铁东铁线在2010年6月15日前曾经兼营货运服务,因此东铁线沿线设有多个货场,供处理货运列车的始发、维修货运列车(及机车)等。

红磡货场位于红磡站东面地面,内有香港邮政国际邮件中心,上盖为香港体育馆,后增建九铁与长江实业合作地产项目国际都会,大部份均为有盖地方,但两端仍设有露天部分,包括一个可供船只停泊的码头。货场装有吊机,但用了一年即停用。除供货运之外,亦设有机车行车室,供柴油机车进行清洁、入油等工作;另外,亦设有电子工场。停止使用之前,曾经有东铁线列车于此停泊过夜,而每日的尾班广九直通车客车亦会暂泊于此。自港铁于2010年停止货运服务后,红磡货场只用作东铁线列车和机车停泊之用。

在2000年代,部份千九列车亦于此处上岸。2011年7月起,为配合观塘线延线及沙中线工程,南面的大部份露天地方均被围封,并于10月起兴建红磡趸船转运站。

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聚才路站为地下岛式站台,为地下两层双柱三跨箱型框架结构,标准段基坑深约15.74 m,端头井基坑深约17.05 m;站台宽12.6m,标准段宽21.7m,车站外包总长316.288m。车站共设4个出入口、1个疏散口及2组风亭。

* 2018年10月6日,车站主体结构开挖。

* 2020年4月23日,车站随5号线投入使用。

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