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1996年 Heesen已经因为早期建造的斯特来克赛渔艇著称，并通过交付37米(121英尺) Obsession开始了大型赛渔艇建造，该游艇最高时速可达33节。 当时她是世界最大的赛渔艇。 Heesen于2003年进一步拓展业务，并于同年推出了3700和 4400游艇系列。 该次业务拓展包括建造新的造船设施，企业每年有能力建造八艘游艇。
Heesen游艇出现在2011年出版的Andrew Rogers的著作《M/Y AlumerciA之旅 》当中。这本书记录了这艘由Heesen建造的著名游艇从2001年到2010年进行的旅程。2013年, Heesen推出了65米 (213英尺)速排游艇Galactica Star, 这是一艘定制游艇，最高时速为28.8节。 该船已获得九项大奖，其中包括世界超级游艇大奖赛最佳半排50米以上级游艇奖12。Heesen还在2011年推出了Satori，这艘游艇也获得了世界超级游艇大奖赛的奖项。 Frans Heesen在创建Heesen游艇35年后，于2012年退休
2014年，Heesen游艇接手了迄今最大的项目，船长70米(230英尺)的铝制速排游艇。 该船名为Project Kometa，是与Espen Oeino合作建造的，最高时速30节。该船将于2016年交付。
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凉爽早期地球（cool early Earth，CEE）理论假设在地质的冥古代，地球历史开始阶段，有一部分时期遭受到火流星适度的轰击，使得气候变得凉爽，而让液态水得以存在。这将是在地球早期历史的极端条件，在46亿至44亿年间以后，并在后期重轰炸期的41亿年至38亿年之前。在2002年，John Valley 等人辩称在西澳大利亚发现的锆石碎屑，定年在40亿至44一年间，是在相对低温下形成的，陨石撞击可能比之前想像的要少，而地球可能经历了很长一段液态海洋和生命可能发展的时间。
在2016年，Gavin Kenny等人回答了一些质疑，即在板块边界构造的隐没带中，熔化形成锆石，并辩称至少其中有一部分是由陨石撞击形成的 。
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