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2019年4月28日,「奔雷」打开其在港的胜利之门。
2019年6月23日,利敬国策骑「奔雷」胜出国际三级赛精英杯,使得利敬国取得在港的首场分级赛头马。赛后,利敬国说道:「很高兴在这里赢取了一项分级赛。马儿给我的感觉极佳,牠是匹进步中的马。我策骑牠首次获胜时,牠给予我的印象已经甚佳,而今天牠的表现又比那一次更好。有这样的结果真是太好了!牠是匹有趣的马,牠追赶对手时很努力,然而超越对手之后就会自动留力,不会是大胜四、五个马位那种马,但求胜出便足够。马儿现阶段仍有点稚嫩,但随著年龄增长将会更为成熟。现时要预测牠未来的成就会有多高仍属太早,可以肯定的是牠的前途一片光明。」练马师罗富全说道:「初期我亦曾安排牠跑过一场千四米,当时牠跑来有点抢口,因此我随后数次让牠回师1200米。今日牠再度竞逐1400米,跑来放松许多,亦赢得更加从容。日后只要牠的口劲更为收敛,可以尝试增程跑1600米。」
2020年4月28日,「奔雷」参与第一组泥地1200米试闸,可惜跑到途中跛脚被收停,之后送院治理,并于当日下午被公布已取消登记,证实被人道毁灭。
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2015年12月28日,路线第一期控制性工程正式开工,而2016年年底部分站点开工建设。2017年6月13日,路线一期工程开始在国家环保部网站上进行环评公示。
2016年10月8日,《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)》获国家发改委批准建设。4号线纳入规划,并分为两期进行,第一期为后溪站至翔安机场站,第二期则为嵩屿码头站至后溪站。
* 第一期:后溪、厦门北站(转车站)、官浔(转车站)、丙洲岛、城场、双过村、洪坑(转车站)、彭厝北、蔡厝(转车站)、翔安国际机场(转车站)
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洪武年间,其举耆儒,授高密训导、莘县教谕,后升任高邮知州,在任上勤学治理农业有惠政,为官民所爱戴。永乐元年,升任宝庆知府。后召为右通政兼右中允,未几,升湖广右布政使,后因事连坐谪役通州。永乐六年,湖广都指挥使龚忠入见,朱棣问湘间老儒时,龚忠提及仪智。同日召入,后拜为礼部左侍郎。永乐十一年元旦,当日日食,依朝礼当罢免朝贺,礼部尚书吕震坚持朝贺如常,而仪智反对。当时内阁首辅、左谕德杨士奇亦赞同仪智意见,明成祖于是罢免朝贺。
永乐十四年,朱棣下诏命吏部、翰林院选择耆儒侍奉皇太孙朱瞻基。杨士奇、蹇义均举荐仪智。太子朱高炽则称:“我曾推举过李继鼎,但是大误,追悔莫及。仪智的确是有正德的人,但是已经老了。”杨士奇则称:“仪智出身学官,明理守正。虽耄,精神未衰。廷臣中老成正大的人中没有能超过他的。”当日午朝时,朱棣问太子:“侍太孙讲读得人未?”太子回答道:“举礼部侍郎仪智,议未决。”明成祖称:“智虽老,能直言,可用也。”于是命其辅导皇太孙。仪智每次进讲均为书史,反复启迪朱瞻基,使其以正心术为本。永乐十九年,致仕。洪熙元年,赠太子少保,谥文简。
其子仪铭亦为明朝重臣,官至兵部尚书、太子太保。
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