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它作为一部以现代社会为背景的奇幻作品，属于当代奇幻的范畴，在写作时，它还未被视为一种独特的体裁。
理查德·泰布瑞克（Richard Tebrick）24岁的妻子西尔维娅·泰布瑞克（Silvia Tebrick）在森林里散步时，突然变成了一只狐狸。泰布瑞克先生遣散了所有的仆人，试图保守住西尔维娅的秘密，但是西尔维娅的童年保姆回来了。虽然西尔维娅最初表现得像人一样，仍然穿衣服，玩扑克，但她的行为越来越像狐狸，给丈夫带来了极大的痛苦。最终，泰布瑞克先生将西尔维娅放到野外，在那里她生下了五个孩子，泰布瑞克给他们取名，每天和他们玩耍。尽管特布里克努力保护西尔维娅和她的幼崽，但她最终还是在一次猎狐中被狗杀死；特布里克试图救出西尔维娅，伤势严重，最终还是康复。
2004年，麦克斯威尼出版社（McSweeney's）柯林斯图书馆（Collins Library）重新出版了《女人变狐狸》。
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宋文帝刘义隆元嘉七年（430年）十月在建康设立钱署，铸行“四铢”钱，钱币质为青铜，轮郭形制类“五铢”。结束了两晋朝廷不曾铸钱的局面。
陈文帝天嘉五年(564),改铸五铢。陈宣帝太建十一年(579),又改铸大货六铢。
北朝初期以谷物、布帛为交易的媒介，以物易物，北魏时孝文帝于建武二年（西元495年）开始铸造五铢钱，但是却不广泛流通。宣武帝和孝武帝时期也各自有铸铜钱，称为「永平五铢」和「永安五铢」，文宣之后，渐多私铸。北周 初期也使用魏的五铢钱。
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包厢铁路客车或曰包厢隔间列车、隔间车厢是内设包厢的铁路客车，包厢内可以是座位，也可以是卧铺。最初的包厢铁路客车每一包厢均有连通车外的车门，包厢与包厢之间互不连通，在车厢内部也没有连通包厢与包厢间的走廊，即“无走廊包厢铁路客车”。后来的包厢铁路客车也就是现在人们所熟悉的包厢铁路客车在车厢内部增加了连通包厢与包厢间的走廊，以及车厢连接处改为了通道式车厢设计，使得乘客能够在不下车的情况下能够在同一列车内的各个包厢、各个车厢间走动，即“带走廊包厢铁路客车”，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。
“无走廊包厢铁路客车”（英语：Compartment coach）是内部没有连通包厢与包厢、车厢与车厢间走廊的包厢铁路客车，乘客无法在不下车的情况下在包厢与包厢、车厢与车厢间走动，其每一包厢均有连通车外的车门。“无走廊包厢铁路客车”为包厢铁路客车中早期的设计，20世纪被“带走廊包厢铁路客车”取代。现时在实用领域已看不到“无走廊包厢铁路客车”，现存“无走廊包厢铁路客车”仅用于铁路遗产保护、研究。
“带走廊包厢铁路客车”（英语：Corridor coach）为在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车，使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位，也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。
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