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光州无等综合竞技场棒球场（광주무등종합경기장야구장），是韩国一座棒球场，位于光州广域市北区，于1965年9月30日落成启用。1982年至2013年是韩国职棒海陀老虎与更名后起亚虎的主场。该球场是韩国最早建立的球场之一。由于使用已久、场地状况不佳，在职棒比赛时多次造成球员受伤，因此光州广域市政府在2010年决定在该年职棒球季结束后关闭本球场，拆除一旁的田径场做为新的棒球场。新球场从2011年11月开工建设，于2014年3月8日完工启用，起亚虎的主场改到新球场，命名为光州起亚冠军球场。
2017年，光州广域市政府宣布将改建本球场，供业余棒球用，并且在球场下方建设2层的地下停车场，可容纳1250辆车。拆除内外野观众席，改建成供五人制足球、篮球、排球使用的多用途场地，并加装攀岩场，成为多功能运动公园。
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法兰克福地铁的轨道由3条主干线和数条连接线和支线组成。
法兰克福地铁曾经使用过5种准地铁列车 (高地板)，以及2种有轨电车车辆 (低地板)，目前仅有其中2种准地铁列车在路线上营运。列车通过600伏特直流电驱动，采用架空电缆供电，保留有轨电车系统的电气化系统。准地铁列车宽2.65公尺，有轨电车车宽仅2.35公尺。站台长度与列车宽度限制下，新建路段最长可使用4节编组列车，使用既有有轨电车路段者，只能容纳3节编组的有轨电车车型列车。
U1型是由乌丁根车辆制造厂制造，依照过去有轨电车设计，只制造了2列原型车车厢。最初称为U6，源自其机车轴式，之后改称为U1，1976年之后就退出营运，两列原型车主要用于驾驶训练。另外VGF也透过U1测试各种列车涂装，最终确定以红、白两色为主的涂装。目前U1保留1列2节车厢的列车，自1986年之后保存于博物馆。
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迈克尔·塞拉，以色列生物化学家、免疫学家。
塞拉在魏茨曼研究所跟伊弗雷姆·卡齐尔研究，在那里他获得了博士学位。作为一个学生毕业后，他曾与克里斯蒂安·安芬森在美国国立卫生研究院工作。他在1957年回到魏茨曼研究所，成为免疫学教授。1963年至1975年，他是免疫学教研室主任。1970年至1973年任生物部主任。1975年至1985年任所长。2022年5月27日逝世。
1980年获盖尔德纳国际奖，1998年获沃尔夫医学奖。
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