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中国坦克研发上自62式轻型坦克于1960年代出现后再也未多所着墨约半世纪，期间在1970年代研制过轻型坦克，但未能进入部队服役。但进入21世纪后信息战场上威胁多样化各种单兵飞弹和无人机造成重大威胁，同时战场有向城市游击战常态化的方向，「坦克特战化」的军事理论被提上台面，认为大规模装甲集群对战已经不太可能出现，一种快速机动运输且能分散穿梭于城市的轻坦有其更大价值，且众多水网稻田和低承重桥梁的战场上，传统主战坦克有施展不开的疑虑。

自用型15式轻型坦克和和外销型VT-5轻型坦克于2007年被提上研发日程。2016年于珠海航展上VT-5轻坦向外界公开，在外观上显示出与15式轻型坦克有诸多不同。2017年8月7日在包头进行中国兵器“装甲与反装甲日”活动上，VT-5进行了机动性能和实弹射击等演示。2018年第十二届珠海航展上VT-5和VT-2、VT-4、数辆轮型装甲车做搭配进行动态演练。三年间从外观上看附加装甲结构没有完全的固定状态，得益于模块化的设计思路，一直在发生变化。

VT-5是专门研制的轻量化主战坦克，是用于特殊地区代替传统主战坦克执行对敌装甲目标和工事的摧毁。虽然VT-5属于防护力较不足的轻装甲战车，但诸多成熟科技被加以运用，例如模块化装甲可以根据威胁高低换装更重但防御更强的装甲块以增强防护水平，也可在低威胁情况下以轻装甲上阵换取高速机动性，在不同的防御等级下车重33~36吨。新型射控系统亦可保证其火力能确实打击目标。值得一提是VT-5配备了GL5型主动防御系统，车上的小型雷达能侦测来袭的敌方砲弹、飞弹，并自动射出拦截弹击落，大幅提高VT-5的战场生存能力。

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埃塞俄比亚境内持续内战的许多根源可以追溯到二十世纪中叶或更早。在 2018 年民族联邦主义者、占主导地位的政党政治联盟埃塞俄比亚人民革命民主阵线解散后，该国内部的紧张局势加剧，新的地区和民族派系在多场冲突中对军队和平民进行武装袭击整个埃塞俄比亚。

2020年11月4日早上，联邦政府与地方政府在提格雷地区爆发战争。衣索比亚国防军和厄利垂亚国防军进入提格雷并占领了首都默克莱。提格雷防卫军于 2021 年中重新控制了提格雷的大部分地区，并于 2021 年底与奥罗莫解放军结成了联盟。

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2010年2月捷比亚获外借到英冠球会班士利，在奥基威尔的一个月期间上阵3场，于2月9日作客河畔球场对米杜士堡首次上阵，虽然最终以1-2败北而回，但仍获得领队马克·罗宾斯点名称赞。

2010年8月捷比亚再被外借返回班士利，为期半年直到翌年1月，期间上阵19场，于2011年1月7日获延长借用至5月尾。2月22日作客艾兰路球场对列斯联，捷比亚于82分钟凭自由球射穿人墙为球队扳平3-3，兼取得个人首个入球；一不离二，捷比亚再显罚球威力，在4月25日主场对唐卡士打，于完场前3分钟他凭离门25码的自由球「弯」入网窝，又为球队扳平比数2-2。

2011年7月26日捷比亚获借用到另一支英冠球队般尼，为期一整个球季。2012年1月3日般尼正式收购捷比亚，双方签约三年半。

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