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微压波噪音（Micro-pressure wave noise，又俗称为Tunnel boom）指在高速运行的列车进入隧道撞击隧道内空气产生高压波，该高压波往隧道下游以空气之音速传递，而形成隧道空气之活塞效应，当压力波抵达下游隧道口且冲出隧道口外，因空间突然扩大，而产生微压波，该微压波经常会伴随著令人不悦的噪音，称为微压波噪音。
日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线，后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会，需兴建高速铁路以纾解运输之需求，迫在眉睫。因此，日本国铁利用旧时残留设施，于1959年开始兴建新干线，并于奥运开幕前营运，成为世界上第一条高速铁路，当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波（Micro Pressure Wave）噪音之物理现象，日本国铁随即谋求改善。
在隧道出入口可采用隧道口渐变断面，或设置开孔之假隧道，或者直接加大隧道断面尺寸，或适当的设置竖井，或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式，消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则，可以采用更高级之列车，使列车车厢之气密性更佳，而不易受到外在压力变化之影响，或者使用机械方法调控车厢内之压力，使旅客感觉更舒适。
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暑期学校的第门个课程开始于1987年：荷兰文化和社会。这一课程至今仍然是最受欢迎的课程之一。在过去二十年里，课程选择范围日趋广阔，乌特勒支大学的所有学科几乎都有提供。因为在乌得勒支找到住宿并不容易，学校向所有学生提供临时住宿。宿舍坐落在市区各地，距离各种教育机构都不远。乌特勒支暑期学校向学生提供了多种社交活动。
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* 生命科学：食品安全、生物技术企业、护理学等
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刚果劳动党（Parti congolais du travail，缩写为PCT），是刚果共和国的一个政党。1969年12月31日成立，创始人为时任总统马里安·恩古瓦比。1970年至1991年为刚果人民共和国唯一合法政党。1977年，恩古瓦比在未遂政变中遇刺身亡，德尼·萨苏-恩格索继任党和国家最高领导人。1992年，在刚果共和国首次多党选举中失利，成为反对党。1997年10月刚果共和国内战结束后，重新成为执政党。1990年12月，召开“特别四大”修改党纲党章，放弃马克思列宁主义和科学社会主义作为党的政治指导，改“先锋队”为“群众党”。2002年7月，放弃原“镰刀、斧头和棕榈叶”的党徽图案，改用“大象”标志。2004年11月、2005年12月，召开中央委员会第四、五次特别会议，讨论修改党纲、党章、重组易名等事项，但党内各派对此存有较大分歧，未达成共识。2006年8月，保守派抛开改革派擅自召开“五大”，使党险些陷于分裂境地。12月召开“特别五大”，决定搁置易名改组的争议，党内团结得以维护。现有约17万党员。2007年，萨苏-恩格索总统宣布不再担任党主席，由代理总书记伊西多尔·姆武巴国务部长代理党务。2011年7月，召开第六届特别大会，选举萨苏-恩格索总统为中央委员会主席，恩戈洛为总书记。
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