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大港国会议席于2003年马来西亚选举委员会重划选区时所创立，为取部分沙白安南国会议席与丹绒加弄国会议席的选区组成。
根据2018年马来西亚大选采用的《2017年第四季度选民册》，大港国会议席共有45,596名可投票注册选民，其中巫裔占68.71%、华裔占28.77%、印裔占2.02%，以及其他族群占0.5%。
2013年大选时，大港国会议席共有42,837名注册选民。2018年大选时国席增加了5,902名选民，增幅达13.78%。以族群所占选民数百分比而言，巫裔增长了3%、华裔减少2%、印裔维持不变，以及其他族群减少2%。
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1965年7月1日，古城至玉泉路区段的7.2公里线路作为试点、试验工程率先开工，1965年底，一期工程西段已基本完成60。在工程西段接近建成时，规划部门提出利用古城联络线将线路西延至苹果园站，从而使401线能够与402线贯通运营，届时列车将在苹果园站站后的渡线折返，无需在古城车辆段洞口增设车站。
1967年，古城路站主体结构施工基本完成。1969年10月1日，北京地铁一期工程全线建成通车。1971年11月7日，试运营区段由北京站至玉泉路延长到古城路站，列车在停靠古城路站后继续向北行驶，并通过古城联络线到达地面后折返，列车运行的电话闭塞点设在古城洞口。由于洞口的折返线距古城路站1.2公里，列车到达后还需通过电话与车站联系，不能及时控制洞口道岔，致使折返作业难以在8分钟内完成，运行图的最小间隔限被制在8分钟，影响了全线的运输能力，1973年4月23日，地铁运营区段延长至苹果园站，古城路站不再作为线路终点。128
2006年，北京地铁1号线AFC系统设备改造工程进入实施阶段，但古城路站主体为单层双跨结构，仅在东西两端设有两宽度不足10米的端头厅，无法满足AFC系统的空间需求；此外，车站站台面积仅有约560平方米，随着1号线西段客流逐年增长，原有的站台已不能满足客流疏散的需要。2006年5月6日，古城路站改扩建工程正式开工。该工程通过侧墙开洞将两站台外扩，同时在站台外侧修建南北2个售检票厅和4个新出入口。改造工程历时1年半，2008年2月1日，古城路站新站厅和出入口正式启用，未在工程中拆除的部分出入口封闭停用。459
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小海（Mare Parvum）是月球表面的一个区域，位于月球正面边沿处。它最有可能是孟德尔-里德伯盆地的中部月海，但该名称未被国际天文联合会列入所编制的月球表面现代地貌特征正式名录中。
小海一名由德国天文学家尤利乌斯·海因里希·弗朗茨所引入，首次出现于1913年发表的法文版第1348-1350号名录中。
1935年由布莱格和穆勒发表的国际天文联合会首次正式月表对象名单中，被列入第2257a条目。
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