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* 孝建（454年－456年）：南朝宋—宋孝武帝刘骏之年号
* 承平（443年－460年）：北凉—沮渠无讳、沮渠安周之年号
* 兴安（452年－454年）：北魏—北魏文成帝拓跋濬之年号
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炳仁路或称炳仁线，是城市主干道。攀枝花市政府早在1990年代或更早即已筹划兴建，甚至当时的地图上就已标绘有炳仁线。炳仁路的勘察、设计等前期工作始于1997年，但工程直到2002年才正式开工。2002年因应攀枝花机场的建设而开工建设机场路，其中从紫荆山至今日独松树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分，是攀枝花市第一条双向6车道的道路（隧道内为双向4车道），于2003年10月25日建成通车。
剩余的炳仁线在工程阶段被称为炳仁路后段，后被正式命名为炳仁路。攀枝花市政府于2002年初将利用世界银行贷款建设炳仁路后段的设想上报四川省发改委；2006年10月，该项目初步设计才正式通过四川省发改委批复立项，中国财政部与世界银行正式签订贷款协议，该项目在世行正式立项。2006年12月1日，炳仁路后段独松树梁子隧道工程作为可追溯性贷款项目开工建设。该隧道由中铁二十二局承建，合同总金额3847.0832万元。2007年6月3日B洞贯通，2007年9月16日A洞贯通，2011年4月28日正式通车。
2014年4月1日开通的27路公交车和2017年5月6日开通的9路公交车穿行独松树梁子隧道。
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流纹岩是一种喷出岩，是火山的酸性喷出岩石，其化学成分与花岗岩相同，由于形成时冷却速度较快使矿物来不及结晶，二氧化硅含量大于69%，其斑晶主要为正长石和石英组成，晶体形状为方形板状，有玻璃光泽，但有解理。岩石为灰色、粉红色或砖红色，有斑状结构和流纹状结构。在中国，主要分布在东南沿海一带。
英文术语rhyolite，其中rhyo为希腊语rhuax气流的前缀化，lite为石头。中文术语中“流纹”指岩浆凝固前的流动产生的纹理。
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