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万历七年己卯科应天府乡试第九十五名举人，十一年（1583年）会试中式三十八名，万历十四年（1586年）补殿试，在对策中言语冒犯郑贵妃，执政惊恐，置之末第，为三甲二百二十三名。
中第后，顾允成以进士在吏部衙门观政办事。会南畿督学御史房寰连疏参奏都御史海瑞，顾允成为此愤慨，偕同年彭遵古、诸寿贤抗疏。三人都被夺冠带还家。
经年，南京御史陈邦科请录用允成等，朝廷不许。巡按御史再请，诏许以教授用。历任南康府、保定府教授。入为国子监博士，迁礼部主事。因忤阁臣张位，谪光州判官，乞假归里。与兄宪成在东林书院讲学，不再复出，卒年五十四。有《小辨斋偶存》。
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重型运输系统（Heavy Transit），为铁路运输的一种，泛指并非全段皆有独立路权的铁路系统。与重型铁路系统相比，由于重型运输系统并非全段均有独立路权，此系统的列车服务时的车速或会因路面交通而较慢。此系统的列车可在道路、街道上面或旁边行走（部分亦可高架或地下），相较于轻轨运输系统（轻铁）和中型铁路系统运量较高、列车规模较大。
由于重型运输系统并非全部路段皆有独立路权（即A型路权），重型运输系统与重型铁路系统相比，班次的稳定性较低。虽然如此，重型运输系统的优处在于建造没有独立路权的路段普遍较独立路权路段便宜、亦较节省空间。此外，由于重型运输的列车体型较轻轨运输系统（轻铁）和中型铁路系统大、列车长度较长，铁路的定线设计较不灵活。
在部分轻轨-火车系统中，传统列车（或火车）会驶入轻轨或有轨电车路线的系统中。这些轻轨或有轨电车路线部分路段没有专属路权。该类列车的车卡长度普遍较短、车卡数目普遍较少以适应拥有较急弯度的电车线及路面情况，载客量一般较低。因此该类列车较常被视为轻轨运输系统。
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美国海外帐户税收合规法（Foreign Account Tax Compliance Act，FATCA），简称「肥咖条款「FATCA」的发音与「肥咖」极似。」，是2010年美国通过的一项联邦法律，该法要求所有非美国外国金融机构有义务搜寻美国公民在该机构的金融活动记录，并向美国财政部报告这些人的资产和身份。美国海外帐户税收合规法还要求美国公民每年用8938表向美国国税局申报他们的美国境外金融资产 。美国海外帐户税收合规法适用于美国居民，也适用于居住在美国以外国家的美国公民和美国绿卡持有人。
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