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青长高速动车组列车是中国铁路运行于山东省青岛市青岛站及湖南省省会长沙市长沙南站的高速动车组列车，途经山东省、江苏省、安徽省、河南省、湖北省、湖南省六省，客运里程1711公里。其中青岛站至长沙南站运行9小时58分，使用车次为G290/287次；长沙南站至青岛站运行9小时45分，使用车次为G288/289次。
2014年7月1日，增开青岛~长沙南G290/287、G288/289次列车。
2016年9月10日，配合徐兰高速铁路通车，该车在徐州东至武汉间改经徐兰高铁、京广高铁运行。
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槐安路是中国河北省石家庄市的一条道路，西起鹿泉区，东至藁城区，是石家庄市主城区“四横八纵”路网的组成部分，同时属石家庄一环南线。二环内路段为小型车专用快速路，设计时速80km/h，自西向东由槐安大桥、安平桥、安建桥、青园桥、七星桥组成，是石家庄市第一条无灯控、全立交、全封闭的快速路。
2005年9月27日，槐安路斜拉桥工程竣工实现全线通车。槐安路工程是世界银行贷款城市交通项目的重点工程。该工程东起石家庄东二环，西至西二环，由原槐南路、元南路、仓安路组成，是贯穿石家庄南部市区的主要交通干道。整条道路总投资7.4亿，全长12.46公里。项目由石家庄市建设局负责施工组织，上海市政设计研究院设计，中铁十七局承担施工，上海建通公司负责监理。
2009年3月1日，石家庄槐安路改造工程全面开工，此次改造全长9667米，分为桥东和桥西两段施工，投资约13.5亿元，主路桥上双向四车道，桥下双向六车道，配备公交车道。项目于2009年6月30日竣工、7月1日通车，此次改造后槐安路高架桥将会成为石家庄第一条无灯控、全立交、全封闭的快速路。
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北票鸟化石自然保护区位于辽宁省北票市境内，总面积4630公顷。是一个以中华龙鸟、原始祖鸟、孔子鸟等珍稀古生物化石为主要保护对象的自然保护区。
1997年辽宁省政府批准建立省级自然保护区，1998年8月经国务院批准晋升为国家级自然保护区。
保护区内完备的中生代地层及其所含门类众多的化石，在全世界占有极其重要的地位。目前，已陆续发现鸟类化石(11属、14种)250余块，其中中华龙鸟、原始祖鸟被专家们认为接近于鸟类的始祖，远比德国始祖鸟为早，孔子鸟的时代也基本可与德国的始祖鸟相比，这一发现从根本上动摇了古生物界认为德国始祖鸟是一切鸟类祖先的传统看法，为解开生命发展史上世界四大难题之一——鸟类起源与早期演化的重大理论问题取得了突破。
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