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2007年广州队主场对呼和浩特的比赛中，徐德恩首次在中甲联赛中进球。
2008年广州队首次参加中超联赛，但他的出场次数寥寥，在2008赛季只替补出场3次，而在2009赛季只出场1次。2010赛季广州队因被揭发打假球而降入甲级，徐德恩在赛季初曾获得几次上场机会，但表现糟糕，之后就再也没有进入球队参加比赛的大名单。
2011年，徐德恩离开广州队后曾到同城兄弟广东日之泉试训，不过试训失败。随后，徐德恩自由转会加盟中甲球队湖南湘涛，合约为三年。
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改造后的古鹰级，在武装与性能上趋近于青叶级。
大规模改造后，古鹰级的动力系统与舱间几乎全套重造。锅炉更换成10座设有预热器的舰政本部式重油水管锅炉，锅炉出口温度摄氏156度、操作压力18.3公斤/平方公分。由于锅炉数量减少，原本的锅炉空间被移作燃料槽、防空炮射击指挥所、水密隔舱、士兵住舱等；也让古鹰级燃油酬载量增为1858吨，在14节航速下具有7900海浬的续航力。虽然换成高温高压锅炉改善续航力，但削减掉锅炉后最大出力提升有限，未能有效制衡增加的船体重量，使得极速降为32节前后。
除了更换锅炉，改造工程还曾装了3具由锅炉蒸气驱动的涡轮发电机，前机舱为1具300kw、后机舱是2具135kw，使古鹰级的电力输出提高到885kw。
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汤玛斯·纽科门（Thomas Newcomen，n；8月5日）是一名英国工程师和发明家，他在1712年发明了纽科门蒸汽机，这是第一台实用的燃料燃烧发动机。他是一名铁匠，也是一名浸礼宗的非专业传教士。
纽科门出生于英格兰德文郡达特茅斯的一个商人家庭，1664年2月28日在圣救世主教堂受洗。在那些日子里，煤矿和锡矿的淹水是一个主要问题。纽科门很快就开始尝试改进从这些矿井中抽水的方法。他的铁匠铺专门为采矿业设计、制造和销售工具。
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