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线路西起小高庄站，东至彭家庄站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，全长约40.2km，共设车站33座，全线均采用地下敷设方式。4号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线，连接西客站片区、中心城区、CBD、唐冶片区等重点区域。
按照设计方案，运营初期、近期，4号线将与8号线采用主支线运营，高峰时段分别开行列车为18对/小时、28对/小时；远期4号线将独立运营，并采用大小交路方案，小交路运营小高庄站～田家庄站，大交路运营小高庄站～董家镇站，大小交路列车开行比例2:1，高峰时段开行列30对/小时。
本工程车辆选用A型车。初、近、远期均采用6辆编组方式，采用2:1的动力配置方案，推荐速度目标值采用80km/h。设计系统能力为30对/小时。
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该博物馆始建于1982年，并为改造设施于2006年关闭了两年。在2008年11月8日重开。
* 《伟大搬运者》：Intrepid: On the Move（2007年，历史频道）
* 《全境封锁》（1.8版本更新加入。育碧）
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* 原翼仿舵鲣 Auxides propterygius
拟舵鲣属的体长约为三十厘米，与现在的鲭鱼相当，体表覆盖着中等大小的鳞片。拟舵鲣属的头骨具有由额骨上的无数沟壑组成的装饰物，非常锋利的牙齿呈较薄的圆锥形，排列得并不紧密，其口吻部比头骨的其余部分短。拟舵鲣属有大约三十个椎骨，背外侧和腹外侧都有凹陷。拟舵鲣属的背鳍彼此靠近，第一个和第二个背鳍融合在一起，第三和第四个也是如此；而第一根鳍棘则变厚并折叠，尾鳍正中间的鳞片状突起增大，它们之间间距适中。
拟舵鲣属的第一批化石是由意大利古生物学家乔瓦尼·塞拉菲诺·沃尔塔（Giovanni Serafino Volta）于1796年在他写的第一本关于蒙特波卡鱼类化石的专著中描述的，他将这些化石命名为华丽鲭（Scomber speciosus）。
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