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新亚历山德里夫卡（Новоолександрівка），是位于乌克兰中部的村庄，由第聂伯罗彼得罗夫斯克州第聂伯罗区的Новоолександрівська сільська громада (Дніпропетровська область)负责管辖，处于莫克拉苏拉河畔，分别距离苏尔西科-利托夫西克1.5公里和卡姆扬卡3.5公里，面积9.1平方公里，海拔高度70米，2001年人口4,502。
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下水径站是深圳地铁5号线一个使用中的车站，位于中国广东省深圳市龙岗区吉华街道吉华路下，于2011年6月22日随5号线开通而启用。
下水径站为地下站，位于龙岗区水径社区吉华路地下、下水径村一带，临近住宅区及水径村商店街。
下水径站为岛式站台车站，车站标准段宽10米，总长334.6米，采用双层单（双）柱双跨结构。该站施工采用盖挖逆筑施工工法（先建造地下的柱、梁和顶板，然后下部进行开挖及主体施工），盖挖车站与上下盖挖区间长1064.6米，是深圳规模最大的盖挖逆筑工程。车站南端设交叉渡线，北端设一条存车线，并预留通往上水径停车场接轨。
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奥达斯（Audax）是一项非竞争性、无支援成份和有时间限制的自行车运动，参与者必须进行长距离的自行车骑行，并在预定时间限制内抵达目的地，就算是成功完成。这项骑行运动起源于19世纪末的意大利，并于20世纪初在法国完善其规则。
「Audax」一词源自于拉丁语，意思是指「大胆」或「勇气」。19世纪末的时候，意大利自行车手流行著长达一天的「挑战」活动，参与者必须在限定时间内尽可能完成指定的骑行距离，以证明自己是「有胆量」。 第一个有历史记录的奥达斯骑行发生于1897年6月12日，12名意大利自行车手组成了一个团队，挑战从日出至日落的时间内，完成由罗马到那不勒斯230公里的长距离骑行，这项挑战后来被称为「les Audacieux」，同时间在欧陆的其它地方也开始流行起类似的活动。
1904年1月7日，法国著名体育记者暨环法赛组织者亨利∙德斯格朗吉在其编辑的《汽车报》（L'Auto）发起「奥达斯」规则，让法国的奥达斯运动得到进一步发展和规范。同年的4月3日，首次奥达斯200公里挑战在法国成功地举行，此后又相继举办300、400和600公里距离的骑行活动。 时至现今，最终目标的 Paris–Brest–Paris（1,200公里）已经发展成为一项四年一届的国际大型活动。
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