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大郭庄机场是徐州市历史上第一座机场。1930年代初，国民政府航空委员会修建土机场。1939年侵华日军改建为水泥机场。1945年，国民政府扩建。成为空军机场。
1997年11月8日徐州观音机场首航，大郭庄机场结束了军民两用历史。
空军徐州机场迁建工作自2008年启动。2012年5月国务院、中央军委批准迁建空军徐州机场工程项目。2015年11月20日上午，济南军区空军隆重举行“空军徐州机场迁建工程”奠基仪式。济南军区空军副司令员刘千里、副政委卫明、副参谋长王强、政治部副主任王远明，江苏省副省长许津荣、省政府副秘书长陆永泉，济南军区空军后勤部副部长杨光存、军区空军装备部副部长何清军、驻徐某部政委谢伟、朱宝琪，徐州市领导朱民、刘忠达、庄华平、李荣启、王昊、陈辉等军地领导出席了奠基仪式。搬迁后释放出大郭庄机场及周边的土地，面积约4平方公里，加强徐州市南北、东西交通联系。
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* 1982年：东线铁路拓宽，车站重建完成但并未设站营业。
* 2005年9月30日：设立号志站。拆除原本废弃的月台，另铺上一股道。
* 2017年9月26日：切换至新自强隧道新线，本站正式裁撤。
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瓦特尼是火星探索计划战神三号的其中一位太空人，在火星执行任务期间，他们遇上了大风暴，要紧急撤离，只是瓦特尼发生意外，未能搭上接驳小艇，结果独自一人留在火星上。瓦特尼利用居住舱剩余的物资，及发挥其植物学家的知识，在火星上栽种马铃薯，他用尽身边所有的资源希望能挨到下一次火星任务战神四号的到来。瓦特尼从废弃的火星拓荒者号取得通讯器材，成功与地球上的NASA联络，NASA为瓦特尼提供更多的资讯，以确保瓦特尼能继续生存，另一方面喷射推进实验室则研究如何拯救他。NASA最终决定借助中国酒泉卫星发射中心的推进器，让战神三号的队员，返回火星，接载瓦特尼回到地球。
* 2015年第46届星云赏海外部门长篇作品
* 休·豪伊（Hugh Honey 《羊毛记》作者、纽约时报畅销作家）：「几百年没看过这么好看的小说了！知识与娱乐兼具，小说所有的精彩元素它全包了。翻开书之前最好要有准备，肯定立刻就会被吸引住！」
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