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* 2002年9月8日，受到风暴潮影响，建设中的桥墩被钱江潮冲垮，300米施工便桥被摧毁。
* 2012年，钱江四桥将首次启动大型维修养护工程，工期大约2-3个月，预计11月份开工。最主要的工程就是对桥面重新铺设，施工面积有7000多平方米。重新铺设的沥青选择了强度大、稳定性更好、更耐磨、寿命更长的SMA改性沥青，以代替原先的普通沥青。
复兴大桥下层设计为“按照公路桥开通，但预留改建为轨道交通通道”，并作为杭州地铁1号线预留过江通道。但由于1号线技术突破，改为隧道形式过江，地铁5号线在设计过程中也放弃此处预留，因而此预留从未得以实施。
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密歇根中央铁路公司（Michigan Central Railroad；报告记号：MC）最初成立于 1846 年，目的是在密歇根州的底特律和圣约瑟夫之间提供铁路服务。该铁路公司后来逐渐将业务扩展到密歇根州、印第安纳州和伊利诺伊州以及加拿大的安大略省。大约在1867年之后，这条铁路由纽约中央铁路公司控制，后来成为宾夕法尼亚中央铁路公司的一部分，最后并入联合铁路公司。 1998 年联合铁路解体后，诺福克南方铁路公司获得了前密歇根中央铁路的大部分路线。
1925 年底，密歇根中央铁路公司经营了1871英里的公路和4139英里的铁路；那一年它记录了43.04亿吨英里的净货运收入和6亿英里的客运英里。
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条石鲷（学名：Oplegnathus fasciatus）为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目石鲷科石鲷属的鱼类。分布于西北太平洋区，包括台湾、日本、朝鲜半岛以及中国黄海、渤海等，被引进欧洲地中海，从马尔他至义大利亚得里亚海北部，深度1-10公尺，属于热带海产鱼类。本鱼体侧扁而高，体色为浅灰色，头部及身体具有约7条深色宽横带，体被小栉鳞，口小，上下颔齿成鹦鹉嘴状，适合咬碎甲壳类、贝类的壳，尾鳍截形，体长可达80公分，体重可达6.4公斤，栖息在礁石区，属肉食性，以甲壳类、贝类、海胆等为食，可做为食用鱼、养殖鱼及游钓鱼。该物种的模式产地在日本长崎。
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