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卫周胤（Wei卫），字邰孙，一字斯盛。明末清初政治人物。山西曲沃县通利坊人。

父客死于仪真。母亲许氏将周胤与弟周祚抚养成人。周胤中式崇祯三年（1630年）举人，崇祯七年（1634年）进士。历官四川道监察御史。

清顺治元年（1644年），降清，仍任御史，巡按直隶真定、顺德、广平、大名四府，疏言：“巡行各处。极目荒凉。旧额钱粮。尚难敷数。况地亩荒芜。百姓流亡。十居六七。”历官河南道监察御史、大理寺寺丞，升少卿。顺治十年（1653年）升工部左侍郎，不久转兵部右侍郎、左侍郎。顺治十一年（1654年）八月，因德州生员吕煌窝逃事件牵连，降三级，调外用。终未补官。

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所罗门监狱（زندان سلیمان）是一座位于伊朗西阿塞拜疆省的中空圆锥状山峰。在山的中央有一个深80米的坑，入口处直径约65米。

当地人认为这座山曾是所罗门囚禁恶魔的地方，故取名为“所罗门监狱”。

这座山由自流泉形成，最初形成的是一座小池塘。而后石灰等矿物质逐渐缓慢地沉积在池塘边形成岩壁。由于水沿着现有的岩壁流下，沉积物越来越多，因此这岩壁随着时间推移越来越高，生成现今的结构。最终泉水干涸，留下中空的山峰。

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1987年5月31日，当欧城列车网络正式建成后，赫尔维蒂亚号又转变为这一类别。此后，随着新的城际特快列车系统进行调试，赫尔维蒂亚号在1991年短暂停运。

1992年，德铁恢复使用了赫尔维蒂亚号的名称，并从即日起作为城际特快列车类别运行于汉堡至苏黎世间，车次使用ICE70/71次。列车采用ICE-1型电联车运营，这些车组专门安装了可匹配瑞士电气化铁路的受电弓及Zugbeeinflussung。自1993年5月23日起，赫尔维蒂亚号开始经由汉诺威－维尔茨堡高速铁路的部分路段运行，在富尔达至汉诺威的234公里路程中，运行时间分别缩短了38分钟（南行）和33分钟（北行）。随着ICE列车在2002年取消命名规则，赫尔维蒂亚的名称不复存在。如今，采用不命名方式运营的ICE70/71次列车仍然服务于汉堡阿尔托纳车站至巴塞尔瑞士车站之间。

快速列车类别的赫尔维蒂亚号从1953年5月17日开始使用VT08.5型柴联车。在繁忙时期，列车还会交替使用SVT877和SVT137等二战前生产的衍生型号柴联车。1957年6月2日，在赫尔维蒂亚号升级为全欧快车后，本应使用专为全欧快车设计的VT11.5型柴联车。但由于生产进度缓慢，当时仅有一组VT11.5型柴联车在运营，直至同年10月14日，赫尔维蒂亚号才更换这一型号的柴联车。

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