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温哥华会议中心（英语：Vancouver Convention Centre），前称温哥华会议展览中心（Vancouver Convention & Exhibition Centre），位于加拿大卑诗省温哥华市中心，是全国最大的会议中心之一。中心分为东西两翼，合共拥有43,340平方米（466,500平方英尺）的会议展览空间，并隶属卑诗省政府辖下的公营机构BC Pavilion Corporation。
会议中心的东翼位于加拿大广场以内，于1987年7月4日开幕，与邮轮码头和泛太平洋酒店共用该建筑。东翼共有12,400平方米（133,000平方英尺）的会议展览空间，当中包括20个会议室。西翼则位于加拿大广场以西，共有30,980平方米（333,500平方英尺）的会议展览空间，当中包括52个会议室，于2004年11月8日动工，并于2009年4月3日开幕。西翼大楼的绿化屋顶面积达6英亩，为全国之冠；此外，大楼亦达致美国绿建筑协会领先能源与环境设计（LEED）的白金认证，是全球首座获此认证的会议中心。
2010年冬季奥运会的主新闻中心位于会议中心东翼，而International Broadcast Centre则位于会议中心西翼。另外，为了纪念已故的温哥华奥组委主席Jack Poole，西翼大楼对出的广场被命名为杰克·普尔广场，而户外冬奥圣火台亦设于此处。
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新地段大道车站（New Lots Avenue station）是纽约地铁BMT卡纳西线的一个高架地铁站，位于布鲁克林布朗斯维尔新地段大道及凡辛德伦大道，设有L线（任何时候停站）列车服务。
此高架车站在1906年12月28日启用，设有两个偏移的侧式月台和两条轨道。
向南，卡纳西线下降至地堑上的东105街及卡纳西-洛克威公园道。向北，此线上升至高架结构前往利沃尼亚大道直至百老汇交汇车站。
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ULF48于5月9日8时20分从德黑兰起飞，起飞时的总重量为610299磅，其中包括254600磅的燃油，而飞机当时所用的燃油是JP-4和Jet A这两种航空煤油的混合物。这架波音747载有10名机组人员及7名乘客，预定于格林尼治时间14时50分抵达马德里。14时15分，ULF48被通知预定的抵达时间为14时40分，七分钟之后接收到马德里的天气状况。14时25分，马德里空管批准ULF48下降至FL100空层，ULF48报告其已从FL270空层下降，但于14时30分因雷雨请求备降。14时32分，马德里航管通知ULF48降至5000英呎，一分钟后机组人员联系马德里进场管制，请求无线电导航，马德里管制随即通知ULF48将航向转为260°，机组告知他们正向5000英呎下降之后即与马德里管制失去联系。这架波音747在左侧机翼脱落之后坠毁于平均海拔3000英呎处的一个农田，机上17人全部死亡。
事发时，马德里多地有雷阵雨。目击这一空难的人位于巴尔德莫罗南部或失事飞机航线沿线，其中至少2人称飞机遭到雷击。一些人称飞机的1号引擎起火，但其他人称只看到飞机从云中穿入及穿出。而声称看到飞机爆炸起火的目击者认为事发时间为当地时间16时30分，飞机高度为地面以上6000英呎，航向磁偏角为220°。
飞机残骸散落在长5海里，宽2海里的区域内，该区域内又有三个残骸集中地。第一个区域包括左翼尖、副翼碎片、放油管线的一部分及1号油箱侧壁，离机身残骸位置最远。第二个区域包括左机翼前部、1号发动机的推力反向器及尾喷管，以及克鲁格襟翼。第三个区域也是最大的残骸区域，包括机身、4个引擎、尾翼及整个右侧机翼。
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