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* 2008年(平成20年)3月28日-开业
侧式月台(停留场)2面2线的地面车站。设有附有屋顶的月台。月台上设有长椅。
* 太秦天神川站(京都市营地下铁东西线)
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修道院解散后,医院和牧区教堂圣巴多罗买礼拜堂一同列入圣公会圣巴多罗买修院礼拜堂牧区,是英格兰医院中的特有情况。该址原有的五个礼拜堂中只有这个幸存,其余四个都毁于亨利八世时期。教堂有一个15世纪塔楼和圣衣室,它与医院的关连从其20世纪初期绘有一名护士的彩绘玻璃可见一斑。
综观19世纪,哈德维克家族是医院的主要捐赠人。小汤马斯·哈德维克(1752年-1825年)、菲利浦·哈德维克(1792年-1870年)和菲利浦·查理斯·哈德维克(1822年-1892年)祖孙三人都是医院的建筑师或测量师。菲利浦·哈德维克也受聘于1823年负责重建圣巴多罗买小教堂,也为庭院中的喷泉作出贡献。
截至1872年,医院拥有676个床位。每年接受约6000名留医病人和101000名门诊病人。医院每年收入是£40,000(主要来自租金和受资助物业)。
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既有线,在中国大陆地区为工程技术等部门的专用术语,多用于铁路及公路工程上,指新建线路建设前已经建造好的线路。在对原有线路进行改建、扩能、增建第二线时,称原有线路为既有线。
在铁路领域,既有线有国铁既有线及地铁既有线之分。国铁既有线往往作为一个铁路线路类别,泛指所有客货混跑或仅用于货运的国铁线路,有时亦称普速铁路,与高速铁路含义相对,这一含义与日本的在来线含义相似;地铁既有线属于城市轨道交通领域的含义,“既有”一词表示已建成投用的线路,与在建线路含义相对。
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