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2013年7月13日，三个网络电台整合资源为一个频道，正式改版为旅游音乐台，定名“CRI环球旅游广播”。
2016年，CRI环球旅游广播开启“体验式广播”，将广播带到线下的具体场景进行体验和展示，打破主播和受众的线上距离。
2017年9月11日，CRI环球旅游广播再次升级，在原有的旅游节目上增加了更多线性资讯节目。但没过多久便取消这种节目编排方式，最后一段时间电台每天只保留一个节目，即周一至周五15时的《益游未尽》和周六周日15时的《七嘴八舌“趣”旅行》，其余时段全部由歌曲代替。
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蕾贝卡与宝拉的同事，绰号古怪凯伦，非常不讨人喜欢。自称患有睫毛脱落症，有个正在圣昆丁州立监狱服刑的未婚夫，两人已订婚12年。
* ; 杰·海登（Jay Hayden） 饰演 丹尼尔·申（Daniel Shin）
* ; Amy Hill 饰演 萝德丝·陈（Lourdes Chan）
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D级检修是目前最为完整全面的飞机维修检查手段，又称为“重大维修检测”（HMV）。飞机平均5-6年进行一次重大检测。这种检查将会将整架飞机拆解并分解维修。并且如果有要求的话，飞机涂装将被完全清理，以检测机身的金属表面，因此飞机若需更换涂装时通常利用D级维修时一并实施。这样的检修需要花费40000个人工小时，通常需要两个月的时间。同时，D级检修也需要特定的维修基地来进行。由于这种检修的复杂程度，它也是一种最昂贵的检修方式，通常每一次要花费数百万美元。
由于D级检修的巨大花费，拥有大量客机的航空公司通常会提早计划D级检修。另外，很多航空公司会选择在飞机到达检修年限之前就让其退役或将其报销，以节约D级检修的巨大成本。平均而言，一架商业客机会进行2-3次重大维修检测，之后退役。
在航空运输协会（ATA）出版物MSG-3中指明了维修审查委员会（MRB）负责制定飞机维修的标准。MSG-3规定的现代运输航空器的维修标准主要以使用参数来规定检修。如以达到某一飞行小时或飞行周期数作为检修的前提条件。这样的规定给予了飞机检修更灵活的时间间隔，以降低检修成本并提高飞机使用率。
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