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马丁·赖尔爵士，FRS，英国射电天文学家，赖尔开发出革命性的射电望远镜系统，且使用这套系统对弱射电源准确定位和成像。1964年赖尔与冯堡（D.D. Vonberg）首度发表了无线射频的天文干涉仪概念（纵然另有声称认为悉尼大学的约瑟夫·波悉在同年较早时候已实际制作出天文干涉仪。）赖尔在大学中利用经改良的设备，能观察到当时已知宇宙中最远的星系，赖尔也是剑桥大学卡文迪许实验室天体物理组的第一位教授，并创办了马拉德射电天文台，1972至1982年间受任命为皇家天文学家。
赖尔与安东尼·休伊什共同获得1974年的诺贝尔物理学奖，是诺贝尔奖第一次授奖表彰天文研究。
马丁赖尔出生在布莱顿，是 John Alfred Ryle 教授和马丁（姓史高丽）赖尔的儿子，牛津大学哲学教授 Gilbert Ryle的姪子。他在Bradfield College完成学业后，赖德在牛津大学基督堂学院学习物理学。1939年，赖德与Telecommunications Research Establishment（TRE）合作，在二战期间研究与设计机载雷达与天线。战后，他获得卡文迪许实验室的奖学金。
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成都飞机设计研究所建于1970年，代号611所，隶属于中国航空工业集团。研究所总部位于四川省成都市大石东路130号，占地31万平方米。是中国最重要的战斗机设计单位之一，也是国家硕士学位授予单位。
611研究所是601所分割出去的部分骨干人员与物资组成的新设计所，承担由601所转来的歼七项目。后进一步发展了枭龙、歼-10系列、先进无人机、歼-20等多个国家重点飞机型号的研制任务。完成了对中国第四代战斗机的垄断。
* FC-1 多用途战斗机(巴基斯坦空军JF-17 Thunder)
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舰上配备与美国海军的阿利·伯克级驱逐舰Flight 2A 技术增进型（Technology Insertion DDG-116~122，也就是柏克Flight 3之前的柏克Flight 2A最后版本）同等的神盾战斗系统（基线9C、神盾BMD5.1），可发射SM-3 Block II反弹道飞弹。另拥有NIFC-CA及CEC的运用能力，可以进行远距接战及整合防空与弹道飞弹防御（IAMD）（弹道飞弹、巡弋飞弹、航空机同时对应）。
推进方式由爱宕级的COGAG改为复合燃气涡轮电力推进COGLAG系统，与朝日级驱逐舰类似，高速用的燃气涡轮以及低速用的推进电动机共同并联于传动系统，在低速时以舰上输电网供电给推进电动机，可降低噪音与油耗。
在外观上与爱宕级不同的地方，就是第2烟囱小型化。理由是摩耶级在采用COGLAG方式后，不像爱宕级使用4座燃气涡轮引擎，而是2座燃气涡轮引擎配上2座推进电动机。此外包括能常备直升机的格纳库和拥有整备能力的后部构造物，以及安装在舰桥构造物上的SPY-1D(V)雷达也考虑后方射界的问题而降低高度。电力系统为6,000V高压系，而配置6MW级燃气涡轮发电机2座、柴油发电机2座。
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