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进山路费时九天，终抵海拔5000公尺的K2基地营，陈德政感受到走到世界尽头的震撼，眼前所见是超乎过往在台湾的生命经验与风景。他在氧气浓度只剩海平面一半、日夜50度温差的基地营驻扎了一个月，记录两名登山家的攀登过程，也面对自己内心的转折。
最后因冰况不稳，随时可能引发雪崩，台湾队在8200公尺的Bottleneck (K2)决定折返，并未成功攻顶。回国后陈德政挑战全新创作领域，费时九个月完成《神在的地方》，并将此书献给2018年底过世的爷爷陈冶秋先生。
陈德政原为无神论者，家中没有宗教信仰，原先想的是传统旅行文学的书名。写作过程他开始研究各种宗教里的神，无形中觉得，以自己短暂浅薄的生命经验，无法诠释如此惊心动魄的远征、那么巨大的风景，需要一种更高的视角，帮他理解经历过的那个世界。
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西尔维奥·佩蒂罗西国际机场（Aeropuerto Internacional de Asunción Silvio Pettirossi；SGAS）是一座位于巴拉圭亚松森市郊卢克的国际机场，服务巴拉圭首都亚松森，同时为巴拉圭最主要的机场之一，为该国提供国际航班。机场是以该国飞行家西尔维奥·佩蒂罗西而命名。此机场前称为斯特罗斯纳总统国际机场，这是以该国前总统阿尔弗雷多·斯特罗斯纳而命名。
机场客运大楼被分成国内与国际航班两处，按计划国内航班使用5和6号闸口，而国际航班则使用1至4号闸口。但是目前只有一班国内航班，而使用国际航班闸口。因此，目前国内航班闸口被用作货运、私人飞机与包机用途。
* 1945年12月3日：美国空军一架道格拉斯C-47B-5-DK（注册编号：43-48602）由亚松森飞往蒙特维多途中，在阿根廷卡洛斯佩莱格里尼东南方16公里坠毁，机上14人罹难。
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活动由2008年首次举办，共有8919人报名参加，的安全驾驶奖励计划2008的抽奖仪式已于2009年3月4日于营地活动中心举行。而2009年将继续举办，现正接受报名。
只要持有澳门驾驶执照，并在报名时登记其名下所有机动车辆（包括汽车或电单车），又或是经常驾驶之机动车辆（须经车主同意）即可。而参加是次计划之驾驶者及其所登记之机动车辆在2009年10月1日至2010年9月30日期间没有因交通违例而被检控即符合得奖资格，可自动参加大抽奖。
* 得奖者合共1424名。而所有报名者都可获发纪念品1份。
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