白咲番号主题曲高清完整版

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嘉庆十八年（1813）初，因左臂风恙向上级请假调理三个月，暂不赴任建宁府知府。然而假单批回来，指示其身为噶玛兰创始章程执行人，在兰地未稳之前不宜内渡赴任。

遂于府城待命、养病。养病期间，《东游草》完稿付刊，《劳生节略》、《议开后山噶玛兰节略》定稿。嘉庆十八年九月二十九日(1813年10月22日)卒于台南府城。灵柩由家属运回中国广西柳州，于嘉庆二十一年五月二十三日安葬。杨廷理六子杨立旭后来举孝廉方正，道光己酉(1849年)举人，立有功绩官拜高位。同治十年(1871年)，其六子兹请孙衣言撰写其父墓志铭、请王拯撰写其父墓表。

杨廷理一生三次渡台，五次入兰。平定天地会陈周全起事、驱走海盗朱𣸣，于任内成功规划筹设噶玛兰厅。多次担任台湾府知府、台湾道道台。多地乡亲感念其功，供奉其长生牌位或神像。

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138街-大广场车站（138th Street–Grand Concourse station）是纽约地铁IRT杰罗姆大道线一个慢车地铁站，位于布朗克斯莫特哈文东138街与大广场的T字型路口交界，设有4号线（任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外））与5号线（任何时候停站（深夜除外））列车服务。

直至1972年为止，此站设有与纽约中央铁路哈莱姆分部和哈德逊分部的138街车站连通。这个地下车站于1918年7月17日启用，成为全线最新的地铁站。设有两个侧式月台和三条轨道，亦是除149街-大广场车站外全线唯一位于地下的车站。

此站是IRT杰罗姆大道线最南端的车站。往南，路线跨过哈莱姆河进入曼哈顿东哈莱姆，三条轨道汇合成两条后再与IRT佩勒姆线轨道汇合，成为四线的IRT莱辛顿大道线。往北，慢车轨道分支成两条。其中一条（内侧）继续沿杰罗姆大道而行，另一条（外侧）下降至下层并大幅转向，在149街-大广场车站西面与IRT白原路线直接汇合。5号线列车于日间使用这些轨道。

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威尔逊大道车站（Wilson Avenue station）是纽约地铁BMT卡纳西线的一个地铁站，位于布鲁克林威尔逊大道及莫法特街交界，设有L线（任何时候停站）列车服务。

此站有一些纽约地铁唯一的车站特征。此站分别被东面的圣三公墓和西面的New York Connecting Railroad以及长岛铁路Bay Ridge Branch夹着。两个侧式月台和两条轨道位于不同楼层，令威尔逊大道车站成为卡纳西线唯一的侧式叠式月台车站。由于月台位于不同楼层，因此不同楼层也有不同设计。南行侧位于一个低矮的高架结构；一离开车站南面，南行轨道跨过中央大道以后进入隧道前往布什维克大道-阿伯丁街。北行侧位于南行侧下方，因此该部分令人以为位于地底，但是实际上位于街道层。

此站进行了300至500万美元的翻新，在威尔逊大道入口加入斜坡，在地面层往曼哈顿方向月台引入了无障碍通行。高架的卡纳西方向月台未有计划无障碍通行，当局称兴建升降机到卡纳西方向月台层更为昂贵。

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