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* 11世纪末：基辅罗斯的分国沃伦公国成立。
* 1170年：罗曼·姆斯季斯拉维奇成为公国的君主。
* 1199年：罗曼·姆斯季斯拉维奇将公国和加利奇公国合并，建立加利西亚－沃伦王国。
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包厢铁路客车或曰包厢隔间列车、隔间车厢是内设包厢的铁路客车，包厢内可以是座位，也可以是卧铺。最初的包厢铁路客车每一包厢均有连通车外的车门，包厢与包厢之间互不连通，在车厢内部也没有连通包厢与包厢间的走廊，即“无走廊包厢铁路客车”。后来的包厢铁路客车也就是现在人们所熟悉的包厢铁路客车在车厢内部增加了连通包厢与包厢间的走廊，以及车厢连接处改为了通道式车厢设计，使得乘客能够在不下车的情况下能够在同一列车内的各个包厢、各个车厢间走动，即“带走廊包厢铁路客车”，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。
“无走廊包厢铁路客车”（英语：Compartment coach）是内部没有连通包厢与包厢、车厢与车厢间走廊的包厢铁路客车，乘客无法在不下车的情况下在包厢与包厢、车厢与车厢间走动，其每一包厢均有连通车外的车门。“无走廊包厢铁路客车”为包厢铁路客车中早期的设计，20世纪被“带走廊包厢铁路客车”取代。现时在实用领域已看不到“无走廊包厢铁路客车”，现存“无走廊包厢铁路客车”仅用于铁路遗产保护、研究。
“带走廊包厢铁路客车”（英语：Corridor coach）为在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车，使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位，也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。
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州举王涣为茂才，转任温令。县内多奸猾之人，积以为患。王涣将他们消灭。境内平静，商人可以在路上露宿。有放牛的人，经常说将牛交给王涣，始终没有侵犯之事。在温县三年，转任兖州刺史，依法治理部郡，风威大得推行。后因为考问妖言不实被判罪。一年后，征拜为侍御史。
永元十五年（103年），从皇帝南巡，还为洛阳县令。王涣平正，在任不避豪强，革除弊政，宽猛相济，政绩显著。王涣能够断多年冤狱，京师称叹，以为王涣有神算。元兴元年（105年），王涣病卒。百姓无不叹息。男女老壮上千人前往致奠。
王涣灵柩西归，经过弘农郡，庶民在路边祭奠。他们说平常去洛阳，米粮常常被官兵抢夺。王涣在任时不再被抢，故来报恩。百姓在安阳亭西立祠。
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