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苏联原计划建造56艘633型潜舰，但是在1957年10月到1961年12月之间建造了20艘之后，苏联海军提前终止了此级舰的量产，将潜舰团队与船厂产能转向建造核潜艇。以现今标准来说R级潜艇的性能早已落伍，但作为训练艇和侦察用途还有一定的价值。
* 苏联：20艘，已经全部退役，但仍有一两艘用作固定训练设备。
* 中华人民共和国：冷战期间最多曾有84艘633型潜艇，目前大部分已经退役，只有少数33型作为训练艇在使用。
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十川站是一位于日本高知县高冈郡四万十町十川、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为G32。附近有较多民居，因此每天的平均客量算是予土线中较多的一个站。
本站为简易车站设计，并不设有站舍，出入口并不是位于路面，而是先经过一层楼梯到达平台后才到达。旁边建有和土佐昭和站相同，由前十和町所兴建的三角形的「十川物产观光中心」，可是此中心现时处于空置状态，既没有职员驻守，亦没有人负责车票发售事宜，因此如果由本站乘车，须于上车时取票。建筑物当开放时，可以用作候车室之用，但遇上闭门时，则只可以在月台上的候车亭等候。在观光中心对面有洗手间；另外在路面层则有单车停泊处。
跟土佐大正站的设计完全相同，车站出入口位处月台下方，因此在下山坡挖掘出一条通道，再往上凿建楼梯通往月台。本站上月台皆为梯级，并不如土佐昭和站般以斜道为主。另外，当到达月台后，并非跟土佐大正站一样和有盖候车亭相连，而是需要经过一段露天路段。
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利源东街与邻近的利源西街被合称为「利源东西街」。
利源东街是香港首条以华人名字取名的街道。19世纪末，中区一带进行填海，台山一富商李煜堂金利源获得利源东街范围一幅土地，在建楼的同时将附近的街道以自己的名字起名，街道于1894年落成。当日建成的楼宇高4层，并以商住混合的模式发展。金利源后来欲兴建利源西街，却因财力不及，至1906年才觅得另一富商李乃普支持而建成。
利源东街于20世纪初曾是几家报馆的所在地，包括《成报》总部的旧址，因而有「报纸街」之称。1950年代起，街道开始转为售卖布疋、皮革及舶来品等的摊档，后来则逐渐改为售卖日用品、手表、手袋及服装等。
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