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* 1931年3月20日，作为京王电气轨道的车站启用，最初名为横山站。
* 1937年5月1日，改称武藏横山站。
* 1944年5月31日，京王与东京急行电铁合并后，武藏横山站作为御陵线的车站运行。
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古拉尼人（古拉尼语：Горанци / Goranci）是居住在横跨科索沃、北马其顿、阿尔巴尼亚三国的Gora (region)的一个民族，他们是南部斯拉夫民族的一支，大多信仰伊斯兰教。过去曾视他们是波士尼亚人、塞尔维亚人、保加利亚人、马其顿人、土耳其人的一部分。古拉尼人的一部分已经被阿尔巴尼亚化。在1991年南斯拉夫的人口普查中，他们自称为穆斯林族。在马其顿共和国，古拉尼人的民族认同因宗教信仰而大不相同。
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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号，于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上，22B型客车是在22型（普碳钢结构）以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢，洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢，改进车厢内饰材料，延长厂修/段修期，减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨（不同生产厂家不同批次的自重有所不同），先后使用202型/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制）/209T型（有牵引拉杆装置）转向架，构造速度120km/h。
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