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世界贸易组织第七次部长级会议于2009年11月30日在瑞士日内瓦举行，是第六次会议的延续。
按世贸的规定，每次的会议须于上一次会议决定其开会的日期和地点，但由于各成员仍末达成共识，于全体理事会再行决定其开会的日期和地点。该组织的第七届部长级会议将于11月30日至12月2日在日内瓦举行，会议的主题为“世贸组织、多边贸易体系和当前全球经济环境”。会议未能在推动多哈回合谈判方面取得明显进展，但继续承诺2010年结束多哈回合谈判。
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2011年1月2日，哈森许特尔接过另一支德丙俱乐部阿伦的教鞭，成为原主教练Rainer Scharinger的继任者。此时球队在冬歇期过后仅领先降级区1分，排名第16位。在哈森许特尔接手、并经过联赛下半程的征途后，阿伦依然以第16位完赛，而成功保级使他的合同自动获得延长一年。在随后的赛季，球队通过转出14位球员和转入8位球员完成精简阵容，在留住核心的同时，其余位置均根据哈森许特尔的意愿改造，以期达到积分榜中游的赛季目标。事实上，球队在赛季之初至冬歇期之前的上半程表现差强人意，在相对均衡的联赛中仅排名第六，距离升级附加赛区尚有1分的差距。但这种趋势使得阿伦在下半程迎来一波八连胜的高潮，因此，合同早在2011年11月被延长了两年的哈森许特尔能够率队在赛季结束后以亚军身份直接晋级德乙。
在2012年夏天的季前训练营中，哈森许特尔感染了汉他病毒。但是在缺席大约三周后，他可以及时返回处理2012-13赛季的工作。不同于升级赛季时惯用的4-4-2阵型，哈森许特尔在新赛季为阿伦制定了可快速攻防转换和反击的4-5-1体系，令球队在赛季争夺中令人惊讶的取得成功：经过上半程的优异表现，他们在进入冬歇期时排名积分榜第五。由于在冬歇期后一些不走运的比赛，阿伦在季末的成绩有所下滑，但他们仍然是表现最好的升班马，以积分榜第九名完赛。经历了两年半的成功岁月后，哈森许特尔于2013年6月要求提前终止合同。这是因为他与俱乐部体育主管Markus Schupp发生分歧，同时俱乐部对新赛季实行财政紧缩政策，一方面流失了许多球员，另一方面却没有新球员补充。
自2013年10月7日起，哈森许特尔开始执教德乙俱乐部因戈尔施塔特，这是由于原主教练Marco Kurz因成绩糟糕被解雇。前任留给他的是一支排名垫底（9轮7负）的球队，但哈森许特尔率领球队迅速重返正轨，并最终以积分榜第十名完赛。因此，他与俱乐部的合同被延长至2016年。在2014-15赛季末，哈森许特尔成功率领因戈尔施塔特首次升入德甲，同时也夺得了该季的德乙冠军。而隔年，作为新升级的球队，也是众多媒体季前预测的降级热门，他再次展现了令众人惊艳的执教功力，他成功以第11名的成绩完成这个球季，让球队安稳的留在德甲。
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96街车站（96th Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿卡内基山与东哈莱姆莱辛顿大道及96街交界，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。
此站设有两个侧式月台和两条轨道。莱辛顿大道线的快车轨道在车站下方通过，站内无法看见。此站设有跨线桥。另外，两个月台都设有下层快车轨道的紧急出口。
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