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保圣寺原名保圣教寺，建于笃信佛教的梁武帝萧衍在位的天监二年（503年）。唐会昌五年（845年）因唐武宗灭佛而被毁。北宋大中祥符六年（1013年）重建。最盛时据说有殿堂五千，僧众千人，和杭州的灵隐寺齐名。元末重新衰落，明成化二十三年（1487年）重新兴盛。
保圣寺原有传为唐代号称“塑圣”的杨惠之所塑十八尊古罗汉像，但从清乾隆年间起就不曾维修过。1918年顾颉刚到甪直镇访友，第一次见到保圣寺罗汉塑像群。见保圣寺大殿上一幅对联写道：“梵宫敕建梁朝，推甫里禅林第一；罗汉塑源惠之，为江南佛像无双”。令顾十分惊讶，小小的镇上居然保存了唐代杨惠之手塑的十八尊古罗汉像。1922年顾颉刚重游保圣寺，见保圣寺大殿因多年失修，屋顶漏水，几尊泥塑古罗汉像已被雨水泡坏，立刻写了《记杨惠之塑像，为一千年的美术品呼救》一文，在《努力周报》发表，呼吁各界捐款振救杨惠之塑像，但收效不大。1924年顾颉刚继续写了《记杨惠之塑像》之一，到《记杨惠之塑像》之五，刊登在《小说月报》上。日本东京大学美术史教授大村西崖读了顾颉刚写的关于杨惠之塑像的一系列文章，专程到甪直保圣寺调查杨惠之塑像，认为是炉火纯青之作。
大村西崖回日本后，在1926年出版了《吴郡奇迹塑壁残影》一书。此书引起中国文化界名人们的重视。1929年中央研究院院长蔡元培、教育部副部长马叙伦等专程到甪直保圣寺调查罗汉塑像，并组成“唐塑罗汉保存会”。这时原保圣寺大殿已严重损坏，十八尊古罗汉像只剩下九尊。经多方努力，重建新的保圣寺古物馆，修复剩下九尊罗汉。1932年新的新的保圣寺古物馆落成。
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宝秀站是位于云南省石屏县宝秀镇的一个铁路车站。车站建于1965年，为蒙宝铁路终点，原办理客货运业务，现已废弃，站房已变为当地民宅。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离蒙自站142公里，隶属昆明铁路局，原为四等站。
2020年11月，宝秀站及宝秀～石屏段作为石屏米轨小火车二期项目开始整修与恢复，线路全长10.247km。宝秀站总规划面积约48亩，工程包括支砌挡土墙1500m³，道路修复1200米，新建游客服务中心及公厕880㎡，停车场3500㎡，建设健康步道、回廊600㎡、房车营地2000㎡，室外电路、给排水、垃圾处理设施、旅游指示牌附属设施等建设。原计划2021年2月竣工，但由于年久失修且沿途村庄众多，预计2023年完工通车。
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