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在马来西亚，假拿督（口语：Datuk Tipu, Datuk Tiru）是指假借王室的名义，利用伪造文书贩售勋章（darjah kebesaran，政府、王室颁赠的荣誉证章）、头衔（gelaran，姓名前缀的称谓）或勋衔（huruf ringkas，姓名后缀的勋章名称缩写）；或者利用虚假的拿督身份进行欺诈的犯罪行为。

「假拿督」的来源可能是有组织利用伪造文件仿冒、捏造或虚构的，也有可能是来自马来西亚政府不承认的外国拿督，一些涉嫌售卖勋章的组织已经被政府撤销注册。槟城拿督理事会呼吁非在马来西亚受封的拿督，应该避免在马来西亚国内自称「拿督」，以免误导民众。首相署在2013年9月向国会下议院提呈《2013年徽章与命名（预防滥用）修正案》，任何人在知情的情况下接受不被承认的拿督头衔，将会被定罪。

马华公会公共服务及投诉局主任拿督张天赐表示，「假拿督」藉拿督的名义在国内外招揽生意，或藉慈善的名义敛财，误导他人以为是重要人物或官员，此类欺诈事件在国内外屡见不鲜，证明拿督的头衔已经遭到不法之徒的滥用。所以他建议拿督们在名片上列明受封的勋衔，并建议拿督理事会将受封者的名单上载至网页，以利公众查询相关的资讯。

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郴嘉铁路是湖南省一条窄轨地方铁路。全长97.87公里，其中正线81.7km，站线16.17km。一级762毫米窄轨线路92.75公里，准轨线路(换转场至转运场)5.13公里。

从京广铁路郴州站北转运场出岔，准轨5.13km至转换场。再经郴州市、郴县、桂阳县至嘉禾县行廊镇石凉亭村。准轨路基宽5.6米，窄轨路基宽4米;最大纵坡：上行10‰，下行15‰;最小曲线半径200米。全线有大桥5座，865.26延米;中小桥8座，224.75延米;隧道2座，分别是黄土井隧道320米、行廊隧道184米。明洞5处483.96米。涵洞445座，987.26延米。线路等级森-26级。

1959年湖南省人民委员会决定修筑郴县至桂阳县黄沙坪铁路，由长沙冶金设计院设计，当年动工，年底部分路基成型，耗资120万元，后下马。

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何廷相，字调元、辅之，别号旭岩，广西平乐府富川县民籍，明朝政治人物。

万历二十五年（1597）丁酉科广西乡试第七名，万历三十五年（1607年）登丁未科进士，初授户部主事，累升员外、郎中。四十年十月，由户部郎中升为浙江温州府知府。左迁两淮盐运同知，与两淮盐法道按察使袁世振互相攻讦，被总督漕运户部右侍郎王纪弹劾，双双免官。

天启五年十一月，其弟御史何廷枢代为控陈，官复原职。改长芦盐运同知兼管保定府同知，崇祯元年升广东韶州府知府，改河南卫辉府。丁外艰去职，服阕，补湖广衡州府，升两淮盐运使。

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