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1942型轻舰队航空母舰也常称为英国轻舰队航空母舰,是二战中英国皇家海军的一种轻型航空母舰,共被八支外国海军力量从1944年2001年间使用。它们由民间船厂建造作为介于非常低价低战力的护航航空母舰和舰队航空母舰中间的阶层。 1942-43年间共以巨像级航空母舰的设计名下单了十六艘。其中八艘按原始方案完成,其中四艘在战争期间服役,没有一艘参加过一线战斗。余下八艘中还有两艘加装了飞机维护设备而不是弹射器和阻拦索,用作飞维护修理舰。六艘被改大机库以安装更大的飞机,称为威严级。六艘舰到战争结束时一时停工,五艘终于完成(最晚的一艘是在61年完成的)。
第二次世界大战中的海战经验让英国人明白,皇家海军需要建立较为强大的防空火力与海空战火力,而这一切需要航空母舰来应对。1941年中期,海军展开了新一轮航空母舰的建造或设计,并取消了以往直接建造航母的思路。最初考虑的方案包括将Hawkins-class cruiser装上飞行甲板,或是用商船和远洋游轮改装,或是设计类似护航航空母舰的新航母。1941年12月,决定设计新航母。
这一类的改装航母设计方案被提交后,英国高层认为需要用更为低廉的价格进行建造或设计,于是简化了船体设计,采用更为轻便简单的船体结构,尤其是可以让除军用造船厂以外的船厂进行设计或建造,以满足在短时间内达到多艘航母服役的目标 。然而,这一类船只仍被用于军队使用,所以在设计上无法完全按照商船建造而最好多采用军事理念进行设计。 在1941年年末,该航母以“'Intermediate Aircraft Carrier”(中等航空母舰)来命名,也是有史以来英国最大的航母订单计划。 其主要设计师为维克斯-阿姆斯特朗公司。
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* 省长:林铁(-1958年4月)刘子厚(1958年4月-)
* 副省长:阎达开、张承先、高树勋、阮泊生、胡开明、张明河、李子光(1956年3月-)、马力(1956年3月-)、杨英杰(1958年4月-)、李耕涛(1958年4月-)、杨亦周(1958年4月-)
* 任期:1958年10月-1964年10月
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保罗强调要遵从及顺服政府的权威,并‘向众人表现温和的态度’。保罗和他的基督徒同工曾一度像其他人一样无恶不作。不是由于他们的义行,而是因为上帝的仁慈、爱心和怜悯,他们才能借着圣灵得救,成为怀有永生盼望的后嗣。因此,相信上帝的人应当“留心行善”。他们要远避愚昧的诘问及因律法而起的争执。对于分门结党的人,警戒过一两次之后就要加以弃绝。保罗叫提多往尼哥波立去与他会面。提出了其他的海外传道训示之后,保罗再次强调要留心行善,以免变成不结果子的人。
克里特的基督徒生活在一个充满谎言、腐败和贪婪的环境中。他们因此要特别提防随波逐流的思想,应当采取坚定的步骤将自己完全分别出来,作一群圣洁的子民去事奉上帝。保罗通过提多向克里特人指出,他们应当“留心行善”,说章“这都是美事,并且与人有益。”在现今这个充满虚伪和欺骗行为的世界里,真正的基督徒“学习行善”,在上帝的工作上多结果子,这也是‘与人有益的美事’。保罗谴责一切在当时威胁克里特会众的不道德和邪恶,他的话对今日的人也是个适时的警告章“上帝救众人的恩典……教训人除去不敬虔的心和世俗的情欲,在今世自守、公义、敬虔度日。”基督徒应该“预备行各样的善事”,对政府权威表现顺服,保持清白的良心。
提多书1章5-9节补充提摩太前书3章2-7的资料,表明圣灵对监督的要求。这封信强调监督要“坚守所教真实的道理”,在会众里作教师。为了带领所有分子一同迈向成熟,这样行是十分必要!事实上,保罗在给提多的信中好几次强调正确教训的必要。保罗劝勉提多要“继续传讲纯正的道理”。老年妇人要“用善道教训人”,仆人则应‘凡事尊荣他们救主上帝的道’。保罗强调身为监督的提多必须坚定、无畏地教导人,说“这些事你要讲明,劝戒人,用各等权柄责备人,不可叫人轻看你。”论到那些不听从的人,他说“你要严严地责备他们,使他们在真道上纯全无疵。”因此保罗给提多的信特别在“教训、督责、使人归正、教导人学义”等方面“都是有益的”。
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