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* 黄绿蓝三色，加上一条面积相同的红条竖悬一侧。
* 目前的蓝白红三色设计，并在图案中间带有国徽（纹章）。
最终，V. Trusov和A. Malgin所设计的方案5被选为克里米亚的国旗。G. Jefetov和V. Jagunov设计的国徽被建议在旗帜中进行展示出来。旗帜的最终设计于1992年9月24日被第二次提交给克里米亚最高委员会。直到1999年4月21日，这一设计才被正式通过。
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相关阅读：克里米亚国旗于1992年克里米亚自治共和国开始使用
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2002年6月，行政长官会同行政会议通过根据规划署可行性研究为发展蓝本的启德（北部）及启德（南部）分区计划大钢图（S/K19/3和S/K21/3），大纲图内原定的T2主干路需要透过填海来完成，可是规划署于2004年7月展开以「不填海」为原则的《启德规划检讨》，当中包括T2主干路，最后决定采用隧道方式代替填海。
2009年7月，土木工程拓展署委托工程顾问安诚-迈进联营顾问公司进行东南九龙T2主干路及前启德机场南面停机坪的基础设施的勘查研究、设计及建造。同年12月，勘查研究阶段展开。2011年1月，东南九龙T2主干路的探土工程（第一期）完成。
2013年5月14日，土木工程拓展署向海滨事务委员会启德海滨发展专责小组提交T2主干路有关工程的最新情况的资料文件。与此同时，T2主干路的环境影响评估报告亦在同年获批，而兴建方法亦由沉管改为采用隧道钻挖机。
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相关阅读：东南九龙T2主干路
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跨膜结构域(Transmembrane domain)通常表示跨膜蛋白的单个α螺旋的跨膜区段。更广泛地说，跨膜结构域是任何跨膜蛋白质结构域。
跨膜螺旋在通过X射线衍射确定的膜蛋白结构中可见。它们也可以基于疏水性尺度来预测。因为双层磷脂质的内部和大多数已知结构的蛋白质的内部是疏水的，所以推测跨越膜的氨基酸也必须是疏水的。但是，离子帮浦和离子通道在通常非极性的跨膜片段中也包含许多带电和极性残基。
使用疏水性分析预测跨膜螺旋，可以依次预测蛋白质的“跨膜拓扑”。即预测其哪些部分突出进入细胞，哪些部分突出以及蛋白链穿过膜的次数。
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