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大加那利岛以其多样的微气候而著称。但一般来说，冬天时平均最高气温在20摄氏度以上，夏天时则为26摄氏度左右。冬天时晚上会变凉，但在沿海地区最低气温也不会低于10摄氏度。在岛的内陆气温也是很温暖的，但是在山区偶尔也会结霜或下雪。年平均降水量为228毫米，大部分是在凉爽的月份时下的，七、八、九月份里通常无雨。降雨量在岛的各地区分布不均，有的地区明显比其它地区更为干燥。在凉爽的月份里云层和日照交替频繁，在冬天有时可能几天都是多云天气。然而夏天时通常是晴朗的，特别是在岛的南部。
大加那利岛拥有丰富的旅游资源。它因拥有多种气候和地形地貌而被称为“微型大陆”，也因此被联合国教科文组织认定为生物圈保护区。
著名作家三毛曾经在大加那利岛上特尔德市镇的海边社区Playa del Hombre居住过。
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机车装用一台3-5Д49Т2型柴油机（苏联国家标准GOST型号为16ЧН-26/26），结构上与TE109、2TE116型机车所使用的1А-5Д49型柴油机完全相同，但在TE114型机车上按2800马力的装车功率使用，以提高柴油机的可靠性及耐久性。该型柴油机是一种由科洛姆纳内燃机车制造厂研制的16气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为260毫米，活塞行程为260毫米，额定转速为每分钟1000转，最低稳定转速为每分钟360转，单位燃料消耗量为158克/有效马力·小时。
机车传动装置采用交—直流电传动，柴油机通过联轴器直接驱动一台ГС-501АТ型三相交流同步牵引发电机，经硅整流装置转换成直流电后，供给六台并联的牵引电动机。ГС-501АТ型牵引发电机由哈尔科夫重型电机厂设计制造，是在TE109、2TE116型机车所使用的ГС-501А型牵引发电机的基础上，根据热带气候的使用环境改进而成。该型发电机是一种三相交流凸极式他励同步发电机，发电机定子按两组三相绕组设计，彼此相差30°电角度，转子线圈组件用环氧树脂浸渍，最高输出电压为535伏（2×1330安培），额定转速为每分钟1000转，输出频率为35～100赫兹。TE114型机车并具有发电机恒功率励磁调节功能，以充分利用柴油机的功率。
牵引发电机发出的三相交流电由УВКТ-4Т型硅整流装置转换成直流电，整流装置设有二组并联的三相桥式整流电路，整流电路每一桥臂有八个并联支路，每个支路有二个串联连接的ВЛ200-8型雪崩整流二极管，全套整流装置共有192个二极管元件。牵引电动机采用ЭД-118Т型四极直流串励牵引电动机，是在2TE10V型机车所使用的ЭД-118型牵引发电机的基础上，根据热带气候的使用环境改进而成，单台电机重量为3100公斤。TE114型机车并设有电阻制动装置，最大制动功率为1300千瓦。
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第1菲律宾步兵团（1st Filipino Infantry Regiment）是美国陆军中一支实行种族隔离制度的部队，其成员主要是来自美国本土的菲律宾裔美国人，另外还有少量曾在之前参加过1941-42年的菲律宾战役的老兵。在加州国民警卫队的支持下，该团于加利福尼亚州圣路易斯奥比斯波营地成立。该部队原本被设置为营级单位，1942年7月13 日，上级正式宣布将该部队扩充为团级单位。起初，该团于1944年被部署到了新几内亚，之后其官兵曾参加过特种部队，亦曾在日本菲律宾占领区执行任务。1945年，该团被部署至菲律宾，在这里经历了几次战斗。主要战役结束后，该团又在菲律宾驻扎了一段时间，直至1946年返回加州，最终在斯通曼营撤编。
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