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2016年5月15日，南宁铁路局增开了湛江至汕头K1589/1592、K1590/1591次快速旅客列车，经黎湛铁路、河茂铁路、广茂铁路、广深铁路、京九铁路、漳龙铁路和畲汕铁路运行。
2017年1月5日，K1589/1592、K1590/1591次快速旅客列车停运，同时原K1231/1234、K1232/1233次列车改为湛江至深圳东开行，承担本列车黎湛铁路、河茂铁路沿线旅客往来珠三角地区的任务。
K1589/1592、K1590/1591次列车使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车，列车采取19辆车厢编组，但有4节硬座车的欠编。其中硬卧车6辆、硬座车9辆（有4辆欠编），软卧车、餐车、空调发电车和行李车各1辆，总定员944人。列车车体同时与当时的湛江至上海的K149、K150次列车套跑，具体执行为：湛江开K1590/1591次至汕头→汕头开K1589/1592次至湛江→湛江开K150次至上海→上海开K149次至湛江，一共使用6组车底。
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保罗·吉罗（Paul Guiraud，2月25日）全名玛丽·雷蒙·保罗·吉罗（Marie Raymond Paul Guiraud），是法国的一名历史学家。以其对古希腊的经济史、社会史的研究而知名。也是史学家甫斯特尔·德·库朗日的学生。
保罗·吉罗1850年1月15日生于法国奥德省的塞讷莫内斯蒂耶，是历史学家Jean Guiraud (1866-1953)之兄。1874年获巴黎高师历史学学位，其后数年做过中学教师，1879年获硕士学位，1886年在巴黎高师师从史学家甫斯特尔·德·库朗日。其主攻方向一开始是罗马政治史，其后逐渐转向古希腊的经济史和社会史。
1893年发表了其代表作《罗马征服前古希腊的土地所有权制度》（La Propriété foncière en Grèce jusqu'à la conquête romaine）一书。1900年出版《古希腊的手工业》（La Main-d'œuvre industrielle dans l'ancienne Grèce）一书。其最后一部重要著作在1905年出版，题为《古代经济研究》（Études économiques sur l'antiquité）。在该书中，他阐述了“财产制度、工商业情况、财富分配、劳工组织、税收制度等等都是值得注意的问题，和记战争、政治制度等同样重要”这一观点。
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惠东县博物馆是广东省惠州市惠东县的一座综合博物馆，位于南湖公园内。
1984年筹备，1989年10月1日正式开放。曾举办《惠东县建设成果展览》、《98馆藏文物精品展》、《高潭革命斗争历史展览》等展览。1985年编成《惠东县文物志》，2005年起参与惠州平海碧甲电厂文物调查，2007年参与广惠高速公路东延线文物调查。
藏品来源有广东省文管会、省博物馆调拨，以及社会藏品征集，包括陶瓷、铜器、木器、金银器、铁器、玉石器等类别。有二级文物20件、三级文物500多件。重要藏品有新石器时代双耳绘谷纹彩陶罐、汉代绿釉牧羊圈模型、宋代影青谷仓模型、康熙款梅瓶、南昌起义部队使用过的“美最时”风雨灯等。
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