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另曾有报道将直-10上搭载的AKD-10与红箭-10混淆，但2010年代以来解放军规范军语，除已装备直升机的红箭-8外，新研制空对地导弹皆不再称为红箭。
该型导弹配备导引头和光纤线圈，导弹发射后施放光纤保持与发射车链接，导引头中的图像通过光纤传回显控台，并接收上传控制指令。而射手通过观察图像从多数目标中精确识别出需要摧毁的目标（即导弹可在发射前不需要事先锁定目标，允许在隐蔽状态下"盲射"），并控制导弹飞向目标。弹体中部有较大的十字型弹翼。采用固体火箭助推器和微型涡轮喷气发动机，已披露的最大有效射程为10公里，可攻击坦克、装甲车、低空直升机。
红箭-10可装载于ZBD-04A履带底盘发射车，导弹采用八联装矩形运输/发射箱。另有使用08式步兵战车底盘、一汽解放MV3底盘、东风猛士底盘等的改型。这些改型被称作反坦克导弹-10，或AFT-10。
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1878年（明治11年）8月，因为事故而受到禁闭49天的惩罚。
1879年（明治12年）2月21日，任御召舰迅鲸舰长。同年8月19日，改任炮舰磐城舰长，这一职务一直持续到1881年5月23日。
1881年（明治14年）7月，到规程局任职。同年8月，晋升为海军少佐。
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在作战中，因为维克斯机枪常常会出故障，因此英军决定用贝莎机枪替代它。从1940年早期开始，所有的英国坦克都修改了设计以安装新的贝莎机枪。而进行了这种修改的型号则是Mk.IV巡航坦克产量最多的一种——Mk.IVA巡航坦克（A13 Mk.IIA）。一部分这种型号的坦克和一些早期的型号一起随远征军前往了法国。但是目前还不知道到底制造了多少辆A13 Mk.IVA。在1941年生产结束前，一共生产了665辆Mk.III巡航坦克和Mk.IV巡航坦克。 英国电力公司，里兰汽车公司，伦敦米德兰和苏格兰铁路公司（LMS）同样参与了生产。
在法国，Mk.IV巡航坦克表现不佳，主要原因是仓促入役导致训练不足。许多运到法国的坦克情况并不太好，因为它们安装的一些关键部件以前完全没有使用经验。然而，Mk.IV在北非战役中表现却要好得多，也比其它的设计更能适应当地的环境。它速度很快，2磅炮在当时对付德军和意大利的坦克还是十分有效。它一直服役到1941年德军拥有更厚装甲和更强力火炮的三号坦克和四号坦克的新式改进型出现后。不过，在当时，和普遍观点相反，击毁英国大多数坦克的倒不是德军的坦克而是反坦克炮。
之后的盟约者坦克（A13 Mk.III）与最初的A13有很大不同，几乎已经是一种全新的坦克。底盘和炮塔都被重新设计，并使用新式的亨利·梅朵 D.A.V水平对卧十二缸引擎 和安装在前底盘中的散热器。其生产数量更多，但是因为没有什么作战价值因而仅被用于训练。A13 Mk.IIA最终被A15十字军坦克所取代，十字军和盟约者坦克很像，但是使用了最初的A13所使用的引擎。
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