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舟山跨海大桥是舟山目前对外联系的主要陆路通道也是高速公路主体。舟山跨海大桥共分为5座跨海大桥，它们分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥。其中，金塘大桥是中国第三长的跨海大桥和外海中已建成的最长斜拉桥。西堠门大桥在已建成悬索桥中跨径仅次于日本明石海峡大桥，位居世界第二、中国第一。

现处于规划阶段，并列入重点推进项目，将于2018年底前开工。

舟山市交通运输局是舟山市政府的组成部门之一，主管着全市的公路和水路业。共有9家局管局属单位：

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凤凰山是位于中国广东省深圳市宝安区珠江口东岸的一座低矮山脉，山脊轴线呈月牙形，主峰海拔约376米，现为宝安区的一处森林公园。山体西面海拔190米高程的半山腰有佛教寺庙建筑－凤岩古庙，节假日香客众多。山脉西南麓是深圳宝安国际机场及深圳对外公路交通大动脉－107国道和广深高速公路；东南面是宝安区饮用水源的铁岗水库。山脉南端300米高程的山峰建有宝安区广播电视信号发射塔。

凤凰山大致呈南北走向的山脉，位于深圳经济特区的西北，面积29.7平方公里，距深圳市中心区（福田）约40公里，山的南端有广深高速公路上唯一的一条隧道－虎背山隧道；山的北部为珠江口东岸德一片平原，范围包括宝安区的福永、松岗、沙井、公明等镇及东莞的长安镇；山脉西南麓早期是连接珠江口河岸的农田和鱼塘，1980年代末，深圳市对农田和鱼塘实施开挖、堆填工程，建成了现在的宝安国际机场；山脉南端以南为宝安区的中心城区。

凤凰山虽不为高山，但植被茂盛，风景秀丽，尤以奇石著称。有一块名曰“莺石点头”之天然巨石，形肖莺嘴，石名为康熙丙辰进士文超灵所题，石上刻有不少名人诗句。另在凤岩古庙右侧有两块巨石相叠，如人的两手合掌，名曰“合掌石”。两石之间的缝隙内壁有一行“凤毛神化度云龙”文字石刻，石壁上还有相传为宋少帝留下的龙袍印迹，后人取名为“龙袍挂壁”，此为凤凰山的“龙壁奇景”。

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汗是一个起源于欧亚大陆中部或东部草原之游牧部落的历史头衔，指的是酋长或统治者。“汗”是鲜卑统领于283-289年的头衔，取代了匈奴的单于。他们估计是突厥人，在蒙古民族未在亚洲广泛传播时，已被阿史那氏采用。

与“汗”有关的头衔是“可汗”，有“大汗”、“诸汗之汗”的意思，由柔然汗国最早使用，在6世纪中叶被伊朗人使用 Kagan 称呼突厥部落的首领。Dybo（2007）根据 Benveniste（1966）的观点，认为 Khagan 的最终词源来自中古伊朗语 *hva-kama-“自治者，皇帝”。Savelyev 和 Jeong（2020）指出，Khagan 及其对应的女性词 Khatun 的词源都可能源自东伊朗语言，特别是源自“早期萨卡语 *hvatuñ，参见经证实的粟特语单词 xwt'w 'ruler' (< *hva-tāvya-) 和 xwt'yn '统治者的妻子 ' (< *hva-tāvyani)”。历史上在一些国家“汗”与“可汗”同时存在并有区别，例如蒙古成吉思汗在世时仅称汗，逝世之后才被尊为“可汗”（qa'an），后世亦尊蒙古帝国首要的领袖为“可汗”（通称蒙古大汗），例如蒙哥汗和窝阔台汗；而其他领袖仅为“汗”，例如察合台汗。清朝沿用，基于皇帝在蒙古语中亦称为可汗，外札萨克的喀尔喀、杜尔伯特和旧土尔扈特部共五位汗，爵位上高于亲王，只低于皇帝。

现时“汗”一词有大量相应意思，例如元首、首领、统治者等，大多于南亚、中亚、东欧及土耳其使用。

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